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Agronegócio

Embarques de Açúcar nos Portos Brasileiros Alcançam Menor Volume na Safra Atual

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O total de navios aguardando para embarcar açúcar nos portos brasileiros diminuiu na semana encerrada em 11 de dezembro, com 55 embarcações registradas, frente às 60 da semana anterior. Segundo levantamento da agência marítima Williams Brasil, o volume de açúcar agendado para embarque também apresentou redução, somando 1,947 milhão de toneladas, contra 2,330 milhões na semana anterior.

O Porto de Santos, em São Paulo, lidera as exportações com 889.852 toneladas programadas para embarque. Em seguida, destaca-se o Porto de Paranaguá, no Paraná, com 771.210 toneladas, e o Porto de São Sebastião, também em São Paulo, com 93.300 toneladas. Outros portos, como Suape (PE), Maceió (AL), Recife (PE), Itajaí e Imbituba (SC), também contribuem para o total de embarques.

O açúcar a ser exportado inclui, principalmente, a variedade VHP, com 1,740 milhão de toneladas, além de outras variedades como TBC (149.250 toneladas) e VHP em sacas (18 mil toneladas), e Crystal B-150 (40 mil toneladas). O levantamento da Williams Brasil considera tanto as embarcações já ancoradas quanto as previstas para atracação até 13 de janeiro.

Exportações de Açúcar: Desempenho Abaixo do Ano Anterior

Em relação às exportações, os dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) indicam uma receita diária média de US$ 60,25 milhões em dezembro de 2024, com 5 dias úteis. O volume médio diário de exportações foi de 122,635 mil toneladas.

No total, o Brasil exportou 613.176 toneladas de açúcar em dezembro, gerando uma receita de US$ 301,252 milhões, a um preço médio de US$ 491,30 por tonelada. Em comparação com o mesmo período do ano passado, o valor diário obtido com as exportações caiu 40,9%. O volume também teve uma diminuição de 2%, enquanto o preço médio sofreu uma queda de 8,7% em relação a dezembro de 2023, quando o preço médio era de US$ 538,00 por tonelada.

Esses resultados refletem a desaceleração das exportações de açúcar, impactando tanto o volume embarcado quanto os preços obtidos nas transações internacionais.

Fonte: portaldoagronegocio

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