O governador Otaviano Pivetta assinou nesta quinta-feira (11/06) novos convênios que totalizam 221 milhões de reais destinados a sete municípios da região Médio-Norte de Mato Grosso. O pacote de investimentos foca em resolver gargalos antigos de infraestrutura.
Os recursos serão aplicados em frentes estratégicas como mobilidade urbana, pavimentação de estradas rurais, construção de pontes e projetos habitacionais. A medida visa integrar as regiões produtoras e melhorar diretamente a qualidade de vida dos moradores locais.
O município de Sorriso concentra a maior parte dos investimentos, recebendo mais de R$ 97 milhões. O projeto inclui a construção de uma ponte de concreto sobre o Rio Celeste e o asfaltamento de vias fundamentais para o escoamento da produção.
Entre as vias contempladas estão a Rodovia Municipal Vale do Verde (MT-404 até a Comunidade São Luiz Gonzaga), além de obras na Estrada Camícia e nas regiões da Estrada Bedin e Fazenda Jatobá, reforçando a infraestrutura logística local.
O aporte de R$ 97 milhões em Sorriso transforma o acesso rural, impactando diretamente o transporte escolar, a saúde e a competitividade do setor produtivo.
Lucas do Rio Verde e outras cidades
Em Lucas do Rio Verde, o aporte de R$ 3,7 milhões garantirá a conclusão de um conjunto habitacional para 150 famílias. Além disso, o município receberá R$ 24 milhões para o novo Parque Oeste e R$ 49,5 milhões para a pavimentação da Estrada Vicinal Linha 33.
Outras cidades também foram contempladas no pacote: União do Sul receberá R$ 625 mil para habitação, Santa Rita do Trivelato terá R$ 1,9 milhão para o novo CRAS, Itanhangá contará com R$ 5,4 milhões na Avenida Brasília, Feliz Natal terá R$ 14,3 milhões em estradas e Santa Carmem investirá R$ 18 milhões em asfalto municipal.
O montante total de R$ 221 milhões demonstra a capacidade de investimento do Estado para descentralizar recursos e fortalecer as prefeituras regionais.
Impacto para o consumidor e o mercado em Mato Grosso
Esses investimentos significam mais do que obras físicas; representam a redução do custo Brasil dentro do estado. Para o mercado local, a melhoria na infraestrutura de estradas vicinais e rodovias municipais diminui o desgaste de veículos e o preço do frete, o que reflete diretamente na redução de custos logísticos para o agronegócio e estabiliza o preço de produtos essenciais para o consumidor mato-grossense. Empregabilidade e acesso a serviços públicos de qualidade também são impulsionados por esse ciclo de obras em todo o Médio-Norte.
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Fonte: cenariomt





