O Governo de Mato Grosso abriu a licitação para duplicação do anel viário Conrado Salles de Brito, em Rondonópolis, com investimento estimado em R$ 75,2 milhões. Conforme edital divulgado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), a sessão pública está marcada para o dia 4 de março, por meio do Sistema de Aquisições Governamentais (Siag). A obra prevê a duplicação de 16 quilômetros da rodovia MT-483 para ampliar a capacidade de tráfego e reduzir o fluxo de veículos pesados na área urbana.
Divisão em lotes busca acelerar execução
Segundo a Sinfra-MT, a licitação para duplicação do anel viário foi estruturada em dois lotes, estratégia que permite a contratação de empresas distintas para execução simultânea dos serviços. O primeiro lote contempla 10 quilômetros entre a BR-364 e a MT-130, na saída para Poxoréu. O segundo abrange 6 quilômetros entre a MT-130 e a MT-270, no trecho em direção a Guiratinga.
O projeto também inclui a duplicação de duas pontes existentes:
- Travessia sobre o Córrego Lajeadinho (30 metros), no lote 1;
- Travessia sobre o Córrego Arareau (65 metros), no lote 2.
De acordo com a secretaria, a divisão por etapas visa dar mais agilidade à obra e reduzir o prazo total de entrega.
Importância logística para o agronegócio
Conforme apurado pela reportagem em documentos oficiais do edital (disponíveis no portal do Siag), a duplicação do anel viário de Rondonópolis atende a uma demanda estratégica de mobilidade. O município é um dos principais polos logísticos do Centro-Oeste, localizado no entroncamento das BR-163 e BR-364, corredores essenciais para o escoamento da produção agrícola.
A cidade também abriga um terminal ferroviário de grande porte, operado pela concessionária de transporte de cargas, o que intensifica o fluxo diário de caminhões. Conhecida como a “capital nacional do bitrem”, Rondonópolis concentra elevado volume de veículos pesados, tornando a duplicação do anel viário uma medida considerada prioritária para segurança viária e fluidez no trânsito.
O que diz a legislação sobre licitações
O processo seguirá as regras da Lei nº 14.133/2021, a nova Lei de Licitações e Contratos Administrativos, que estabelece critérios de transparência, competitividade e eficiência no uso de recursos públicos. A escolha da proposta vencedora ocorrerá em sessão pública eletrônica, com acompanhamento disponível aos interessados.
Impactos esperados
Entre os principais benefícios projetados pelo governo estadual estão:
- Redução do tráfego pesado na região central;
- Melhoria na segurança viária;
- Maior eficiência no transporte de cargas;
- Fortalecimento da logística regional.
Reportagem baseada em edital e informações oficiais da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), disponíveis no Sistema de Aquisições Governamentais (Siag).
Box informativo
- Obra: Duplicação do Anel Viário Conrado Salles de Brito
- Extensão: 16 km (MT-483)
- Investimento estimado: R$ 75,2 milhões
- Licitação: 4 de março (via Siag)
- Objetivo: Melhorar o fluxo de cargas e a segurança no trânsito
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Fonte: cenariomt
