A Great Wall Motor (GWM) acaba de lançar na China o novíssimo Tank 500, um SUV que promete redefinir o conceito de luxo e aventura off-road. Posicionado como um “SUV off-road de luxo inteligente para todos os cenários”, o veículo se destaca pela inovação tecnológica, que inclui um lidar no teto e a terceira geração do avançado sistema de assistência ao motorista Coffee Pilot Ultra.

GWM lança Tank 500 pelo equivalente a R$ 250 mil

O Tank 500 chega com uma oferta diversificada para atender a diferentes perfis de consumidores. Os preços na China são os seguintes (com a conversão para Real, considerando 1 yuan = R$ 0,76):

• Hi4-Z Smart Edition: 375.000 yuans (cerca de R$ 285.000)

• Hi4-T Smart Edition: 355.000 yuans (cerca de R$ 270.000)

• Hi4-T Edição Básica: 335.000 yuans (cerca de R$ 255.000)

• Edição Criativa 3.0T: 355.000 yuans (cerca de R$ 270.000)

O sucesso foi imediato: em apenas duas horas após o lançamento, o GWM Tank 500 já havia recebido 12.257 pedidos, demonstrando o forte interesse do público chinês.

Design e Tecnologia

O design do novo Tank 500 mantém a robustez do modelo anterior, mas com a adição de uma nova e elegante cor externa, o Verde Dunhuang. As dimensões de 5078 mm de comprimento, 1934 mm de largura e 1905 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2850 mm, garantem uma presença imponente.

No interior, a inovação continua. A cabine conta com um câmbio eletrônico na coluna de direção, um refrigerador de 50 W com temperatura ajustável e dois carregadores sem fio de 50 W. A tecnologia embarcada é impressionante, com um painel de instrumentos LCD de 12,3 polegadas, uma tela central de 14,6 polegadas e um HUD (Head-Up Display), todos rodando no sistema Coffee OS 3.

O sistema Coffee Pilot Ultra utiliza 27 sensores, incluindo um lidar, para navegação autônoma em ambientes urbanos e rodoviários sem a necessidade de mapas de alta definição. Além disso, o sistema de visão noturna Coffee Night Vision Far-infrared detecta veículos a até 120 metros e pedestres a até 90 metros, mesmo em condições climáticas adversas.

Desempenho e Motorização

O Tank 500 oferece três opções de motorização:

• Versão Hi4-T (PHEV): Combina um motor 2.0T com um motor elétrico, entregando 402 cv e 750 Nm de torque. Com uma bateria de 37,1 kWh, a autonomia elétrica é de 110 km e a autonomia total chega a 900 km. Acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos.

• Versão Hi4-Z (PHEV): Equipada com o mesmo motor 2.0T e dois motores elétricos, gera impressionantes 852 cv e 1.195 Nm de torque. A bateria de 59,05 kWh oferece 201 km de autonomia elétrica e 1.096 km de autonomia total. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 4,3 segundos.

• Versão 3.0T (ICE): Impulsionada por um motor V6 3.0T a gasolina, com 355 cv e 500 Nm de torque.

Com uma combinação de luxo, tecnologia e desempenho off-road, o GWM Tank 500 está pronto para conquistar o mercado e consolidar a marca como uma das grandes referências em veículos de aventura.

Você acha que o Tank 500 tem potencial para revolucionar o mercado de SUVs off-road no Brasil? Deixe sua opinião nos comentários!

 

 

Entrar no canal do Whatsapp

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.