Gol é Gol, né pai? E todo mundo tem uma história com esse que já foi por anos o carro mais vendido no Brasil. Com o tempo perdeu espaço para outros modelos e em 2022 saiu de linha. Ainda assim, comprar um VW Gol 0 km ainda é um bom investimento. Quer saber o porquê? Só continuar lendo.
VW Gol 0 km ainda vale a pena
De acordo com a Fenabrave foram vendidas 1.172 unidades do modelo em fevereiro e 4.559 no acumulado do ano. O que mostra que o hatch ainda tem relevância no mercado, mesmo custando R$ 78.160,00 (menos do que seu substituto Polo por 80.580,00).
A razão ainda é a tradição e a confiança depositadas no carro vendido aqui desde 1980. São 42 anos, o que fez do “Golzin”, um dos maiores sucessos da Volkswagen e um dos mais queridos dos brasileiros.
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VW Gol 0 km ainda é um bom investimento?
Gol é Gol, né pai? E todo mundo tem uma história com esse que já foi por anos o carro mais vendido no Brasil. Com o tempo perdeu espaço para outros modelos e em 2022 saiu de linha. Ainda assim, comprar um VW Gol 0 km ainda é um bom investimento. Quer saber o porquê? Só continuar lendo.
VW Gol 0 km ainda vale a pena
De acordo com a Fenabrave foram vendidas 1.172 unidades do modelo em fevereiro e 4.559 no acumulado do ano. O que mostra que o hatch ainda tem relevância no mercado, mesmo custando R$ 78.160,00 (menos do que seu substituto Polo por 80.580,00).
A razão ainda é a tradição e a confiança depositadas no carro vendido aqui desde 1980. São 42 anos, o que fez do “Golzin”, um dos maiores sucessos da Volkswagen e um dos mais queridos dos brasileiros.
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Mas como quase tudo na vida, o que é bom acaba e agora chegou a vez dele. Acaba não, está mais para um até logo, porque veremos ainda muitos deles pelas ruas.
Vamos aos motivos para levar um 0 km para casa:
A configuração
O Gol ainda tem muita lenha para queimar. A versão de entrada é equipada com motor 1.0 de 77 cv (gasolina) e 84 cv (etanol) para produzir 9,7 e 10,4 kgfm de torque, respectivamente. Só peca em ter apenas a transmissão manual de cinco velocidades.
Já a versão 1.6 MSI rende até 120 cavalos e 15,8 kgfm de torque de gasolina (transmissão manual de 5 marchas ou automática de 6).
A vantagem de ambas as versões é a suspensão McPherson, independente com barra estabilizadora, que proporciona uma melhor dirigibilidade.
A desvalorização
Assim como outros modelos que saem de linha, o Gol também deve sofrer desvalorização, mas levando em consideração o atual cenário, essa perda será bem menor. Isso porque os veículos usados estão apresentando uma desvalorização menor, mesmo aqueles que saíram de linha.
Manutenção e peças
Pesquise em um marketplace alguma peça do Gol 2002 da segunda geração. Possivelmente você vai encontrar peças de reposição novas mesmo que este modelo tenha mais de 20 anos de lançamento.
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Isso também vai acontecer com o seu Gol 2022. Daqui há muitos anos ainda vai encontrar peças e mecânicos com habilidade para avaliar possíveis falhas, fazer trocas de peças e ajudar na manutenção. Tudo vai seguir como é hoje, seu veículo só vai exigir os mesmos cuidados do que qualquer outro com motor a combustão.
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Fonte: garagem360.com.br
