Janeiro é o mês das viagens de férias, mas também é o período das tempestades repentinas que transformam rodovias em verdadeiros espelhos d’água. Se você confia apenas no “limite da lei” para trocar seus pneus, saiba que pode estar correndo um risco invisível.

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Como evitar aquaplanagem na chuva?

Especialistas alertam: em pista molhada, a diferença entre parar o carro a tempo ou sofrer um acidente pode estar em apenas alguns milímetros de borracha do pneu.

Janeiro é famoso por chuvas intensas. Cuidados com os pneus devem aumentar | Foto: Freepik

Pela lei brasileira, o limite de desgaste dos pneus (indicado pela marcação TWI nos sulcos) é de 1,6 mm. No entanto, para a segurança real na chuva, esse número é insuficiente.

Regra dos 3mm

Quando os sulcos do pneu chegam a 3 mm de profundidade, a capacidade de escoamento de água já cai drasticamente. Isso aumenta exponencialmente o risco de aquaplanagem, quando o carro flutua sobre a água e você perde totalmente o controle da direção.

Como checar os pneus em casa?

Não precisa de ferramentas complexas para saber se você está seguro. Siga o roteiro abaixo antes de pegar a estrada:

Foto: Getty Images

• Olhe o TWI: Procure por pequenos ressaltos de borracha dentro dos sulcos. Se a banda de rodagem estiver na mesma altura deles, o pneu é ilegal e perigoso.
• Truque da moeda: Uma dica clássica é usar uma moeda de 1 real. Coloque-a no sulco; se o aro dourado sumir, você ainda tem boa margem. Se ele aparecer, sua aderência na chuva já está comprometida.
• Calibragem a frio: Pneu murcho deforma a área de contato e “fecha” os sulcos, impedindo a saída da água. Calibre sempre com os pneus frios conforme o manual do seu carro.

Peso do veículo pode influenciar

Lembre-se: carro de férias é carro carregado. Com malas e passageiros, a pressão sobre os pneus muda. Se a calibragem não estiver ajustada para o peso extra, a estabilidade em curvas molhadas será prejudicada, mesmo com pneus novos.

Você já checou a profundidade dos seus pneus este mês ou está esperando o aviso do mecânico? Deixe seu relato nos comentários.

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