O Governo do Estado de São Paulo apresentou atualizações cruciais no projeto do Trem Intercidades (TIC) Eixo Oeste, que ligará a capital paulista a Sorocaba. A principal mudança na nova diretriz é a exclusão da estação prevista para o distrito de Brigadeiro Tobias, em Sorocaba, visando otimizar o tempo de viagem e a operação da linha.

Trem intercidades Sorocaba-SP: Governo reduz paradas para acelerar trajeto

Com o ajuste, o trajeto contará agora com cinco estações estratégicas:

• Água Branca (Capital)

• Carapicuíba

• Amador Bueno

• São Roque

• Sorocaba (Centro)

A infraestrutura será dividida entre o Estado, que modernizará 27 km já utilizados pela Linha 8–Diamante, e a concessionária vencedora, que será responsável por construir 61 km de vias exclusivas.

Rapidez e Opções de Serviço

O projeto foi desenhado para atender diferentes perfis de passageiros através de dois modelos de operação:

1. Serviço Expresso: Viagem direta entre São Paulo e Sorocaba sem escalas.

2. Serviço Parador: Com paradas intermediárias em São Roque, Amador Bueno e Carapicuíba.

A promessa é de um deslocamento total em apenas 60 minutos, com uma tarifa estimada em R$ 45. A projeção oficial aponta que, até 2040, cerca de 12,5 mil pessoas utilizem o sistema diariamente.

O cronograma entra agora em fase decisiva. O edital de licitação deve ser publicado até o final do primeiro semestre de 2026, com a assinatura do contrato prevista para o fim do mesmo ano. Se os prazos forem cumpridos, os passageiros poderão embarcar nos novos trens a partir de 2031.

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