Toyota libera reserva do Yaris Cross Hybrid XRX com parcelas de R$ 1.983,10
Toyota libera reserva do Yaris Cross Hybrid XRX com parcelas de R$ 1.983,10. Veja condições, entrada exigida e como funciona
A Toyota iniciou oficialmente a fase de reservas do Yaris Cross Hybrid XRX, versão topo de linha do novo SUV compacto híbrido flex. O modelo chega com foco em eficiência energética, alto nível de equipamentos e estratégia comercial definida.
A configuração XRX reúne o pacote mais completo da linha.
Entre os destaques estão teto panorâmico, porta-malas com abertura elétrica e câmeras com visão 360 graus. O conjunto ainda inclui sistema híbrido flex autorrecarregável e seletor com modo de condução EV, permitindo rodar em modo elétrico em determinadas situações.
Como reservar o Yaris Cross Hybrid XRX
A reserva pode ser feita integralmente pelo site oficial da Toyota.
O processo é digital. O cliente escolhe a versão, consulta as condições comerciais, simula financiamento e inicia a compra online, sem necessidade de ir até a concessionária nesse primeiro momento.
A marca aposta na agilidade do ambiente digital para acelerar o início das vendas.
Quanto custa o Yaris Cross Hybrid XRX
O modelo parte de R$ 189.990,00, com frete incluso.
A condição divulgada pela Toyota segue o formato:
- 48 parcelas de R$ 1.983,10
- Entrada de R$ 113.994,00
- Parcela final de R$ 37.998,00
O cliente também pode utilizar o veículo usado como parte do pagamento na troca por um Toyota zero quilômetro.

Yaris Cross Hybrid promete ser um dos principais lançamentos do mercado automotivo – Foto: divulgação
E o Yaris Cross Hybrid XRE?
A versão XRE, posicionada logo abaixo na gama, também está com reserva aberta.
A condição comercial funciona no seguinte modelo:
- 48 parcelas de R$ 1.805,40
- Entrada de R$ 103.434,00
- Parcela final de R$ 34.478,00
Assim como na XRX, é possível usar o veículo usado como entrada.
Com essa estratégia, a Toyota estrutura a chegada do Yaris Cross Hybrid com duas opções bem definidas: uma mais equipada e outra mais equilibrada em preço, ambas com tecnologia híbrida flex como principal diferencial.
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Fonte: garagem360







