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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Renault Clio passa por mudança radical na Europa e não é mais vendido no Brasil

              23 de abril de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              2025 word1
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Descontinuado no país há praticamente sete anos, o Renault Clio voltou a ser alvo da memória afetiva de muitos brasileiros nesta semana devido sua modernização no velho continente. Veja ficou a nova versão do modelo por lá.

              Fora de linha no Brasil, Renault Clio passa por mudança radical na Europa
              Modelo Passou Por Mudanças Agressivas, Sobretudo No Visual (Foto: Divulgação)
              Índice
              1 Novo Renault Clio
              1.1 Mudanças na nova geração
              1.2 História do Clio

              Novo Renault Clio

              Há cinco gerações no mercado o Renault Clio acaba de passar por nova mudança na Europa.

              Desta forma, o best-seller entre os compactos da marca francesa anunciou renovação principalmente no design e na tecnologia embarcada.

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              O novo Clio chega sob duas versões (uma delas híbrida) com elementos que destacam a ”preocupação ambiental” da marca.

              Fora de linha no Brasil, Renault Clio passa por mudança radical na Europa
              Renault Apresentou Distintas Versões Do Modelo, Com Destaque Para Variante Híbrida (Foto: Divulgação)

              Mudanças na nova geração

              O Clio em sua quinta geração conta com renovação no design com nova identidade visual.

              A partir da parte frontal, o modelo passa a ter novos elementos em LED nos faróis que se estendem ao parachoque e grade frontal, que está mais larga.

              Outra alteração foi implementada na traseira com lanternas redesenhadas em busca de rejuvenescer o hatchback.

              Além disso, o novo Renault Clio conta com algumas opções de motorização, com destaque para o sistema híbrido E-Tech 1.6 de 145 cv de potência combinada.

              A versão de entrada possui motor 1.0 de três cilindros que gera 65 cv de potência. Há ainda uma versão intermediária com 90 cv de potência, além da controversa opção a diesel com motor 1.5 e 100 cv. Por fim, uma última versão contará com motor 1.0 turbo abastecido a gás natural.

              Segundo a montadora, o consumo do modelo na versão a gasolina é de 25 km/l.

              Com relação aos equipamentos de série, o novo Clio conta com painel de instrumentos de 7” ou 10”, além de duas opções de central multimídia (7” ou 9,3”) com conectividade para os sistemas Android Auto e Apple Car Play.

              Além disso, o modelo conta ainda com itens de destaque, como: controle de cruzeiro adaptativo, sistema de câmeras com visão 360º, além de assistentes de condução, como por exemplo, o assistente de permanência em faixa.

              Fora de linha no Brasil, Renault Clio passa por mudança radical na Europa
              Novas Mudanças Do Compacto Fazem Parte Da Quinta Geração Do Modelo (Foto: Divulgação)

              História do Clio

              Desde 1990 no mercado, o Renault Clio já soma 16 milhões de vendas no mundo inteiro e conta com uma trajetória de orgulho para a marca mesmo com as mudanças abruptas do mercado.

              O modelo já foi eleito o carro favorito dos franceses, além de vencer por duas vezes o Prêmio ”Carro do Ano” na Europa.

              No entanto, tamanho sucesso pode estar perto da sua despedida já que o futuro do modelo é incerto até mesmo em seu país de origem.

              Fora de linha no Brasil, Renault Clio passa por mudança radical na Europa
              Faria Sucesso Por Aqui? Esta É A Nova Geração Do Renault Clio (Foto: Divulgação)

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              Fonte: garagem360.com.br

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              Ponte do Atalaia em Cuiabá e VG beneficiará mais de 100 mil pessoas, entregue pelo Governo de MT – Notícias atuais de Mato Grosso
              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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