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Pivetta nega custo recorde de asfalto em Mato Grosso e revela média de R$1,7 milhão por km

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O governador Otaviano Pivetta negou veementemente as acusações de que o custo para o asfaltamento de rodovias em Mato Grosso estaria entre os mais elevados do país. De acordo com o chefe do Executivo estadual, o investimento médio aplicado pelo Estado foi de R$ 1,7 milhão por quilômetro pavimentado em obras executadas no ano passado.

A declaração foi feita nesta quinta-feira (20), durante um debate voltado para o setor produtivo promovido pela Aprosoja Mato Grosso, em Cuiabá. O tema já havia sido levantado anteriormente em um confronto de ideias promovido pela rádio Centro América no início da semana.

Contraponto e comparação de custos

A discussão sobre os valores das obras rodoviárias veio à tona após questionamentos da candidata ao governo Natasha Slhessarenko, que apontou o preço das rodovias mato-grossenses como um dos mais altos do Brasil. Rebatendo a afirmação, Pivetta utilizou como base de cálculo um lote expressivo de obras concluídas recentemente.

  • Média Estadual: Segundo o governador, foram medidos e avaliados cerca de mil quilômetros de rodovias pavimentadas pelo Estado no ano passado, atestando a média de R$ 1,7 milhão por quilômetro.
  • Paralelo Federal: Como contraponto, Pivetta citou um trecho executado pelo governo federal na região, onde o custo apontado teria atingido R$ 3,4 milhões por quilômetro para a entrega de nove quilômetros de via.

Qualidade das obras e foco no agronegócio

Questionado sobre eventuais imperfeições em trechos entregues, o governador reconheceu a existência de problemas pontuais e destacou que a gestão estadual tem atuado com rigor na cobrança junto às empresas empreiteiras responsáveis para que todas as irregularidades sejam sanadas sem ônus adicionais aos cofres públicos.

O painel reuniu os principais candidatos ao governo mato-grossense com registro ativo e teve como eixo central o debate sobre infraestrutura de transporte, logística e escoamento da safra agrícola, fundamentais para a economia do estado.

Fonte: cenariomt

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