A Renault acaba de dar o passo mais ambicioso de seu plano estratégico de 2,2 bilhões de libras para conquistar mercados fora da Europa. A estrela da vez é a segunda geração do Duster para a Índia, um modelo que carrega a responsabilidade de elevar a participação da marca no terceiro maior mercado automotivo do mundo.

Novo Renault Duster

O prestígio do modelo na região é tão vasto que a Renault tomou uma decisão ousada: substituiu o logotipo da marca na grade frontal pelo nome “Duster”. Segundo o CEO Fabrice Cambolive, o nome tornou-se uma referência cultural tão forte na Índia quanto a marca Jeep é nos Estados Unidos. Essa estratégia visa capitalizar o legado de um veículo que praticamente inaugurou o segmento de SUVs compactos no país.

Diferente do que muitos pensam, este Duster não é apenas uma cópia do modelo da Dacia vendido na Europa. Embora utilize uma variante da plataforma CMF-B, ele foi desenvolvido pelo centro de engenharia indiano da Renault para lidar com condições severas de rodagem.

• Capacidade off-road: Com ângulos de ataque de 25,7° e saída de 29,2°, o SUV foi projetado para ir muito além do asfalto.
• Design Exclusivo: Enquanto o exterior mantém a robustez clássica, o interior é totalmente novo, inspirado em modelos de luxo europeus como o Austral e o Rafale.

Tecnologia de Ponta com Inteligência Artificial

Por dentro, o salto tecnológico é impressionante. O painel conta com telas de até 10,25 polegadas operadas por um sistema baseado no Google, que já integra a inteligência artificial Gemini.

Pensando no clima extremo da Índia, a Renault incluiu itens de conforto térmico de série, como bancos ventilados e a possibilidade de ligar o ar-condicionado remotamente via aplicativo de smartphone — funcionalidade essencial para enfrentar os dias de calor intenso do país.

Motorização Híbrida

O novo Duster chega ao mercado com opções de motorização modernas, alinhadas à tendência global de eletrificação:

1. TCe 100: Sistema híbrido leve com câmbio manual de seis marchas.
2. TCe 160: Híbrido completo, mais potente, com opção de transmissão automática de dupla embreagem.
3. Com os SUVs representando agora mais de 50% das vendas na Índia, a Renault aposta que o “legado Duster” será a chave para dominar o setor contra rivais como o Hyundai Creta e o Suzuki Jimny.

Leia aqui: Renault confirma novo Duster no Brasil com visual repaginado e preço competitivo

 

Entrar no canal do Whatsapp

Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.