O novo Audi A5 desembarcou no Brasil no final de agosto e já se transformou em um verdadeiro fenômeno de vendas para a marca alemã. E claro, está chamando mais atenção que o 320i. Acompanhe o Garagem360 e veja detalhes do sedã que chegou para brigar forte no segmento de luxo!

Por que o novo Audi A5 já é um sucesso?

Com apenas um mês completo de vendas, o A5 mostrou a que veio. Em setembro, foram 281 unidades emplacadas, o que fez dele o carro mais vendido da Audino país.

Inicialmente, o número o colocou bem à frente do Mercedes-Benz Classe C (157) e perigosamente perto do líder histórico da categoria, o BMW 320i, que vendeu 354 carros no mesmo período.

O sucesso pode ser explicado pela renovação completa. O sedã agora adota a nova identidade visual da marca, com um design mais limpo e moderno.

Na traseira, uma faixa de LED contínua conecta as lanternas, enquanto as rodas de 20 polegadas reforçam a esportividade. Por dentro, o painel impressiona com uma peça única que integra as telas do painel de instrumentos e da central multimídia.

O que mudou no motor e na dirigibilidade?

Debaixo do capô, o novo A5 traz o conhecido motor 2.0 turbo EA888, mas em uma versão atualizada. Agora ele entrega 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, trabalhando com um câmbio de dupla embreagem de sete marchas e a famosa tração integral Quattro.

O resultado é um desempenho empolgante: o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. A Audi também investiu em uma nova plataforma, chamada de PPC (Plataforma Premium a Combustão).

 

Ela trouxe melhorias na suspensão e na direção, deixando o carro mais firme e prazeroso de dirigir. Além disso, o novo A5 está maior que o antigo A4, garantindo mais espaço para os ocupantes.

Quanto custa o sedã e o que ele oferece?

Atualmente, o novo Audi A5 é vendido em versão única, a Performance S edition, com preço sugerido de R$ 379.990. A lista de equipamentos de série é generosa e ajuda a justificar o valor, trazendo tecnologias de conforto e segurança de ponta.

Principais itens de série

• Ar-condicionado digital de três zonas;

• Bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos;

• Teto solar panorâmico;

• Carregador de celular por indução;

• Sistema de som com 10 alto-falantes;

• Piloto automático adaptativo (ACC);

• Alerta de saída de faixa e assistente de frenagem.

Com um pacote tão completo, design renovado e motor mais forte, o A5 se posiciona como uma das compras mais interessantes do segmento de sedãs premium atualmente.

Você acha que o novo A5 tem o que precisa para superar o BMW 320i e se tornar o líder da categoria? Deixe sua opinião nos comentários!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.