O Nissan X-Trail promete chegar ao mercado com uma proposta diferente dos SUVs híbridos tradicionais vendidos atualmente.

Enquanto muitos concorrentes focam apenas em economia de combustível, o modelo japonês quer chamar atenção também pelo desempenho, tecnologia embarcada e espaço interno.

Os números divulgados pela marca colocam o SUV em posição interessante diante de rivais fortes como BYD Song Plus e GWM Haval H6.

Além disso, o conjunto híbrido e-Power surge como um dos principais diferenciais do modelo.

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Nissan X-Trail usa sistema híbrido diferente dos rivais

O grande destaque do Nissan X-Trail está no conjunto híbrido e-Power.

Nesse sistema, o motor 1.5 turbo de três cilindros não é responsável por movimentar diretamente as rodas.

Na prática, ele funciona apenas como gerador de energia para alimentar a bateria de íons de lítio de 1,97 kWh.

Já os dois motores elétricos, instalados um em cada eixo, são os responsáveis pela tração do SUV.

Segundo a Nissan, o modelo entrega:

• 213 cv de potência combinada
• 25,5 kgfm de torque combinado
• Tração integral elétrica

Essa configuração ajuda o X-Trail a entregar respostas rápidas e uma condução mais próxima de um veículo totalmente elétrico.

SUV da Nissan supera Song Plus e Haval H6 no desempenho

Os números de desempenho acabam colocando o SUV japonês em vantagem frente aos principais rivais híbridos chineses.

De acordo com dados divulgados nos Estados Unidos, o Nissan X-Trail acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7 segundos.

Com isso, o SUV fica 0,9 segundo à frente do BYD Song Plus e do GWM Haval H6, que fazem a mesma prova em 7,9 segundos.

O consumo também chama atenção.

Enquanto o Nissan se aproxima de 20 km/l na cidade com gasolina, os rivais registram números menores.

• BYD Song Plus — 14,9 km/l
• GWM Haval H6 — 14,7 km/l

Além do desempenho mais forte, o modelo ainda tenta unir eficiência energética com uma proposta mais refinada para o uso diário.

Tecnologias colocam o X-Trail acima da concorrência

Outro ponto que deve pesar a favor do Nissan X-Trail é a lista de equipamentos disponíveis no SUV.

O modelo chega equipado com tecnologias que normalmente aparecem apenas em versões mais caras dos concorrentes.

Entre os destaques estão:

• Carregador de celular por indução
• Cluster 100% digital
• Teto solar panorâmico
• Ar-condicionado de três zonas

Esse último item acaba sendo um diferencial importante, já que BYD Song Plus e GWM Haval H6 utilizam ar-condicionado bizona.

Porta-malas será uma das maiores armas do SUV

Construído sobre a plataforma CMF-CD da aliança Renault-Nissan, o X-Trail terá dimensões generosas e foco no espaço interno.

O SUV mede:

• 4,68 metros de comprimento
• 1,84 m de largura
• 1,73 m de altura
• 2,71 m de entre-eixos

O porta-malas também chama atenção no segmento, acomodando até 575 litros de volume.

Veja a comparação com alguns rivais:

• Toyota Corolla Cross — 440 litros
• Jeep Compass — 410 litros
• GWM Haval H6 — 560 litros
• BYD Song Plus — 552 litros
• Toyota RAV4 — 489 litros

A Nissan ainda pode oferecer uma versão com sete lugares, algo que ajudaria o modelo a ocupar uma faixa acima de SUVs como Kicks e Kait.