A Mitsubishi entrou em abril com uma estratégia direta: usar bônus na troca para reposicionar seus modelos sem mexer na tabela oficial.

No meio dessa movimentação, um SUV específico ganha destaque por tentar encostar em rivais como HR-V e Compass com uma condição mais competitiva.

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Eclipse Cross aposta em bônus para reduzir valor final

O Mitsubishi Eclipse Cross 2027 aparece com nova condição baseada em supervalorização do usado. A marca mantém o preço público sugerido, mas reduz o valor efetivo da compra para quem entra com seminovo na negociação.

O modelo continua posicionado na mesma faixa de mercado, porém, com o bônus aplicado, passa a disputar clientes de forma mais direta com os principais concorrentes.

Eclipse Cross- Foto: divulgação

Quanto custa Mitsubishi Eclipse Cross 2027?

O Mitsubishi Eclipse Cross 2027 tem preço inicial de R$ 172.990,00, valor cheio válido para o público geral no varejo.

Com a condição aplicada, o cliente pode receber uma supervalorização de até R$ 20.000,00 na troca do seminovo Mitsubishi.  Esse benefício depende da avaliação do veículo usado, o que pode alterar o valor real da negociação.

O que o Eclipse Cross entrega

O modelo aposta em um conjunto equilibrado para se manter competitivo dentro da categoria. O motor é um turbo de 165 cv, combinado com câmbio automático CVT que simula oito marchas no modo Sport.

No pacote de equipamentos, o SUV traz assistente de partida em rampa, sete airbags, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto, Apple CarPlay e Wi-Fi integrado. Os bancos traseiros são reclináveis e há opção de revestimento em couro.

Outras ofertas da Mitsubishi

Além do Eclipse Cross, a marca também aplica condições agressivas em outros modelos.

O Outlander 2027 parte de R$ 379.990,00 e oferece supervalorização de até R$ 30.000,00 no seminovo. O SUV aposta em motorização híbrida plug-in com 252 cv, tração 4×4 e pacote completo de tecnologia e segurança, incluindo 11 airbags e diversos assistentes de condução.

Já a Nova Triton 2027 começa em R$ 269.990,00 e conta com bônus de até R$ 40.000,00 na troca. A picape traz motor 2.4 biturbo diesel de 205 cv, capacidade de carga de até uma tonelada e proposta voltada tanto para uso urbano quanto para trabalho.

A Mitsubishi usa a valorização do seminovo como principal estratégia neste momento. No caso do Eclipse Cross, a redução de até R$ 20 mil muda o posicionamento do SUV e o coloca mais próximo dos líderes do segmento.

Para quem já tem um usado da marca, a vantagem pode ser significativa. Já para quem não entra com troca, o preço cheio continua sendo o principal ponto de atenção na decisão.