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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Mercedes GLC: conheça as novas versões eletrificadas

              28 de novembro de 2023
              por Redação
              4 min de leitura
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              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Os novos Mercedes-Benz já estão prontos para desembarcar no Brasil. Agora, eles virão equipados com um novo motor eletrificado, mas não só: serão duas carrocerias disponíveis, SUV e Coupé, que resultam em ainda mais luxo e tecnologia para os automóveis.

              Aliás, os novos Mercedes vêm com outros destaques marcantes, como as novidades do design exterior esportivo e uma combinação bastante interessante com um interior repleto de tecnologias e novidades quentinhas.

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              Foto: divulgação / Mercedes
              Índice
              1 Novos Mercedes prometem chegar com tudo
              1.1 Veja o que esperar dos novos GLC
              1.2 Detalhes específicos do GLC 300 4MATIC SUV
              1.3 Detalhes específicos do GLC 300 4MATIC Coupé
              1.4 Especificações gerais:

              Novos Mercedes prometem chegar com tudo

              A Mercedes é mundialmente conhecida pelas tecnologias propostas em seus modelos, assim como os designs extremamente marcantes. É claro que as novidades envolvendo um nome tão popular não poderiam deixar a desejar nos quesitos mencionados.

              Neste sentido, os novos Mercedes já começarão a desembarcar no Brasil nas próximas semanas. Eles contam com os novos conceitos de design “Sensual Purity” e “Modern Luxury“, que são dois dos pontos altos da marca.

              O novo GLC é um SUV esportivo capaz de unificar o que há de melhor nos automóveis da atualidade: inteligência e emoção em proporções bastante equiparadas. Da mesma forma, o GLC Coupé vem com uma silhueta alongada que proporciona novos recursos de design, também com um visual esportivo.

              Veja o que esperar dos novos GLC

              As inovações dos novos GLC vão bem além da disponibilização de duas carrocerias. Aliás, essas serão totalmente equipadas com o motor 4 cilindros em linha. Ele é capaz de gerar 258 cv de potência através da tecnologia híbrida leve.

              Essa tecnologia proporciona uma potência bastante chamativa, e quando somada ao sistema elétrico de bordo é capaz de suportar funções como coasting, boosting e a recuperação de energia necessária para aumentar a eficiência.

              O GLC 300 4MATIC também vem com um gerador de partida que é integrado (ISG), bem como com um sistema de bordo de 48 volts, mas ainda tem mais! O gerador de partida é capaz de suportar o motor a combustão, mesmo que em baixas rotações.

              Há um outro ponto importante: o trabalho conjunto do sistema de propulsão eletrificada e do câmbio automático que conta com 9 velocidades (9GTRONIC). O que isso tudo significa? Bem, ainda mais conforto e agilidade para o condutor, seja dentro ou fora das estradas.

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              Foto: divulgação / Mercedes

              Detalhes específicos do GLC 300 4MATIC SUV

              A família dos SUVs da Mercedes no Brasil, agora, conta com mais um membro: o GLC 300 4MATIC SUV. Indo direto ao ponto, ele proporta novos padrões em aerodinâmica e aeroacústica, visto que, ele tem um coeficiente de arrasto CD = 0,29.

              Dessa forma, a junção de todas as novidades faz com que o veículo seja versátil e repleto de características de condução um tanto quanto significativas. Aliás, a Mercedes deixou claro que o objetivo é proporcionar a melhor experiência possível de condução capaz de independer do terreno, da velocidade e do clima.

              Alguns detalhes mais chamativos são os assistentes ativos de:

              • Distância DISTRONIC;
              • Direção;
              • Freio;
              • Direção Evasiva;
              • Manutenção de Faixa;
              • Ponto Cego;
              • Tráfego de Congestionamento.
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              Foto: divulgação / Mercedes

              Detalhes específicos do GLC 300 4MATIC Coupé

              Uma das características mais marcantes do Coupé é a silhueta esportiva. Ele será oferecido no Brasil com o acabamento AMG Line, ou seja, com um visual externo e interno bastante esportivo, assim como os pneus, que possuem um perfil misto com rodas de 20 polegadas.

              Um diferencial do Coupé é a possibilidade de suportar um volume de carga maior. Agora, ele pode suportar entre 545 litros e 1.490 litros. Ele possui CD = 0.27, o que garante uma otimização em relação ao arrasto aerodinâmico.

              Ele também vem com o assistente de distância ativo DISTRONIC, e um dos pontos fortes da versão é o novo Pacote de estacionamento que inclui:

              • câmera 360º;
              • capô transparente;
              • PARKTRONIC;
              • condução off-road;
              • DSR (Regulação de Velocidade em Descida).
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              Foto: divulgação / Mercedes

              Especificações gerais: 

              Por fim, de um modo geral, existem algumas especificações técnicas que não podem passar batido em ambas as versões, como por exemplo:

              Detalhes técnicos  GLC 300 4MATIC SUV  GLC 300 4MATIC Coupé
              Potência máxima 258/5.800 258/5.800
              Torque 400/2.000–3.200 400/2.000–3.200
              Câmbio 9G-TRONIC 9G-TRONIC
              0 – 100 km/h (s) 6,2 6,3
              Velocidade máxima 240 246
              Porta-malas 620-1.680 L 545-1.490 L

              Aproveita para conferir: Será que o GWM Ora 03 terá o mesmo sucesso que o BYD Dolphin?

              Fonte: garagem360.com.br

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              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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