O bolso do motorista brasileiro começou o ano enfrentando novos desafios. Segundo o levantamento mais recente da Agência Nacional do Petróleo (ANP), referente à semana encerrada em 3 de janeiro, o etanol hidratado teve alta em 15 estados, tornando-se menos competitivo frente à gasolina na maior parte do território nacional.

Etanol perde força nos postos no início de 2026

Atualmente, o preço médio do etanol no Brasil subiu para R$ 4,49, uma alta de 0,22% em comparação à semana anterior. De acordo com os dados compilados pelo AE-Taxas, apenas um estado brasileiro mantém o biocombustível como a opção mais vantajosa financeiramente: Mato Grosso do Sul.

• Mato Grosso do Sul: Preço médio de R$ 4,00 e paridade de 67,34%.

• São Paulo: O preço estabilizou em R$ 4,28, mas a relação de preços ainda favorece o uso da gasolina para a maioria dos veículos.

• Amazonas: Registra o etanol mais caro do país, com média de R$ 5,49.

A Regra dos 70% e a Tecnologia Flex

Tradicionalmente, o etanol só é considerado vantajoso se custar até 70% do valor da gasolina, já que possui menor poder energético. Na média nacional atual, essa paridade está em 72,19%, o que teoricamente favorece o derivado do petróleo.

No entanto, especialistas do setor automotivo fazem uma ressalva: motores flex mais modernos e eficientes podem ter um rendimento melhor com o biocombustível. Nesses casos, o etanol pode ser viável mesmo que a paridade esteja levemente acima dos 70%.

Aprenda a fazer a conta rápida na bomba

Existem duas formas simples de decidir qual bico de abastecimento escolher:

1. A divisão direta: Divida o preço do etanol pelo preço da gasolina. Se o resultado for 0,70 ou menor, vá de etanol.

2. A multiplicação rápida: Multiplique o preço da gasolina por 0,7. Se o etanol custar menos que o resultado dessa conta, ele é a melhor escolha.

Exemplo prático: Se a gasolina custa R$ 6,00, multiplique por 0,7. O resultado é R$ 4,20. Se o etanol no posto estiver R$ 4,10, ele vale a pena. Se estiver R$ 4,30, prefira a gasolina.

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Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.