Lucas do Rio Verde

Ferrovia de Lucas do Rio Verde a Água Boa avança rumo à privatização: confira os detalhes!

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2026

O governo federal deu mais um passo para ampliar a participação privada na malha ferroviária brasileira. O Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (CPPI) publicou no Diário Oficial da União, nesta quinta-feira (27), a Resolução CPPI nº 367, que recomenda a inclusão de seis trechos de ferrovias federais no Programa Nacional de Desestatização (PND). Uma delas é a FICO, que ligará Lucas do Rio Verde a Água Boa.

Entre os segmentos contemplados está a Ferrovia EF-354, que integra a chamada Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (FICO) e conecta Mara Rosa (GO) a Vilhena (RO), atravessando os estados de Goiás, Mato Grosso e Rondônia.

A resolução também recomenda a qualificação, no âmbito do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), de dois trechos da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL): Caetité–Barreiras e Correntina–Mara Rosa. As medidas ainda dependem de deliberação do presidente da República.

Seis trechos entram na recomendação

Para inclusão no PND, o documento relaciona seis segmentos estratégicos:

  • Ilhéus–Caetité;
  • Caetité–Barreiras;
  • Correntina–Mara Rosa;
  • Mara Rosa–Água Boa;
  • Água Boa–Lucas do Rio Verde;
  • Lucas do Rio Verde–Vilhena.

A presença dos trechos Água Boa–Lucas do Rio Verde e Lucas do Rio Verde–Vilhena coloca o município mato-grossense no centro da proposta de reorganização da malha ferroviária federal.

A Resolução CPPI nº 367 também propõe alterações nas Resoluções CPPI nº 41/2018 e nº 171/2021. O ato, assinado em 28 de abril de 2026 e publicado oficialmente nesta quinta-feira, entra em vigor na data da publicação.

A medida representa uma nova etapa para a estruturação dos trechos ferroviários listados, mas a efetivação das recomendações ainda depende das etapas previstas no processo, incluindo a deliberação presidencial.

Fonte: cenariomt

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