Depois do período de Carnaval, quando milhões de brasileiros pegam estrada para viagens e deslocamentos, um alerta voltou a circular entre autoridades de trânsito.

O aviso é direto e mira um problema comum nas ruas e rodovias do país.

A recomendação chama atenção para um item simples do veículo, mas que tem impacto direto na segurança. Ignorar o desgaste dos pneus pode gerar multa, pontos na carteira e até retenção do carro.

Circular com pneu careca é infração grave

O Conselho Nacional de Trânsito reforçou que rodar com pneu careca é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro.

A penalidade prevista inclui:

• multa de R$ 195,23

• cinco pontos na CNH

Além da multa, existe outra consequência que muitos motoristas ignoram. O veículo pode ser retido até que o problema seja resolvido, obrigando o condutor a substituir o pneu antes de continuar circulando.

A fiscalização pode ocorrer em diferentes situações, como:

• blitz de trânsito

• abordagens de rotina

• operações em rodovias

• vistorias veiculares

Ou seja, não se trata apenas de uma orientação preventiva. A autuação está prevista em lei.

O que caracteriza um pneu careca

A legislação brasileira define um limite técnico claro para o desgaste da banda de rodagem.

Nos carros, a profundidade mínima dos sulcos deve ser de 1,6 milímetro.

No caso das motocicletas, o limite permitido é ainda menor: 1 milímetro.

Os próprios pneus trazem uma referência visual que ajuda o motorista a identificar o momento de troca.

Indicador TWI mostra o limite de desgaste

Os pneus possuem uma marca chamada TWI (Tread Wear Indicator).

Esse indicador funciona como um sinal visual de segurança. Ele aparece dentro dos sulcos da banda de rodagem e indica o ponto máximo de desgaste permitido.

Quando o sulco do pneu atinge esse nível, significa que a profundidade chegou ao limite mínimo.

A partir desse ponto, a substituição do pneu passa a ser obrigatória.

Continuar rodando nessas condições coloca o motorista em situação irregular perante a lei.

Por que pneu careca aumenta o risco de acidente

O alerta do Contran não envolve apenas a questão da multa. Pneus desgastados comprometem diretamente a segurança do veículo.

Quando os sulcos ficam abaixo do limite permitido, o pneu perde parte da capacidade de aderência ao solo.

Isso provoca alguns efeitos perigosos:

• aumento da distância de frenagem

• menor estabilidade em curvas

• perda de controle em situações de emergência

Em dias de chuva, o problema se torna ainda mais grave.

Risco maior de aquaplanagem

Os sulcos do pneu têm uma função essencial: escoar a água da pista.

Quando eles estão desgastados, o pneu não consegue cumprir essa função corretamente.

Isso aumenta significativamente o risco de aquaplanagem, situação em que o veículo perde contato com o asfalto e passa a deslizar sobre a água.

Nessas condições, o motorista praticamente perde o controle do carro.

Especialistas costumam destacar que o maior prejuízo não é a multa aplicada. O verdadeiro risco é o aumento das chances de acidentes envolvendo motorista, passageiros e outros usuários da via.

Como evitar problemas com pneu careca

A melhor forma de evitar multas e riscos é manter uma rotina simples de manutenção.

Algumas práticas ajudam a prolongar a vida útil dos pneus e garantir segurança.

• realizar inspeções periódicas nos pneus

• verificar regularmente a profundidade dos sulcos

• manter alinhamento e balanceamento em dia

• substituir o pneu antes de atingir o limite mínimo

A troca preventiva costuma sair mais barata do que lidar com multas, retenção do veículo ou danos causados por acidentes.

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Escrito por

Matheus Azevedo