Adeus Corolla Cross PCD? Entenda por que Toyota suspendeu as vendas e mudou o foco para o Yaris Cross
Mudança na Toyota: Sai Corolla Cross XR, entra Yaris Cross como único SUV PCD com IPI. Saiba os motivos da marca e compare o custo-benefício
O cenário para quem busca um SUV da Toyota com isenção de impostos mudou completamente neste mês. Sem aviso prévio, a fabricante japonesa retirou o Corolla Cross XR da prateleira de vendas diretas, deixando o caminho livre para o recém-lançado Yaris Cross XR.
Acompanhe o Garagem360 para entender essa manobra.
Por que o Corolla Cross XR saiu de cena?
Vamos dizer que essa manobra da Toyota não é um adeus definitivo ao modelo, mas uma estratégia de proteção de mercado. Ao retirar a versão de entrada do SUV médio (Corolla Cross) da modalidade PCD, a montadora elimina a “canibalização” interna.
Corolla Cross deixou de ser oferecido para PCD em fevereiro | Foto: Divulgação (Toyota)
Na prática, a marca quer evitar que o Corolla Cross “roube” as vendas do Yaris Cross, que é o grande lançamento de 2026 e precisa de volume para se consolidar. Ao fazer isso, a Toyota direciona todo o público PCD para o novo Yaris, enquanto mantém o Corolla Cross em um patamar de preço e exclusividade superior;
Além disso, é uma forma da japonesa concentrar os incentivos fiscais no modelo, que foi projetado para ser o novo volume de vendas da categoria compacta.
Yaris Cross XR é o novo “queridinho” PCD
Com a saída do irmão maior, o Yaris Cross XR assume o posto de porta de entrada SUV da marca. A princípio, a aposta em uma receita de eficiência urbana é ideal para quem busca um carro moderno e fácil de manobrar.
Yaris Cross foi lançado no início deste ano | Foto: Divulgação (Toyota)
- Motorização: 1.5 flex aspirado com injeção direta (122 cv);
- Câmbio: CVT de 7 marchas simuladas;
- Consumo: Promessa de números superiores ao Corolla Cross em perímetros urbanos.
Equipamentos e o trunfo da garantia
Mesmo sendo a versão XR, o pacote de série é robusto e não deixa o motorista na mão, oferecendo:
- 6 airbags e assistente de partida em rampa;
- Multimídia de 10″ com espelhamento sem fio;
- Ao realizar as revisões na rede autorizada, a garantia pode chegar a 10 anos, garantindo uma das melhores revendas do país.
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Quanto custa o Yaris Cross para PCD?
Em fevereiro, os valores refletem a isenção de IPI, mas a Toyota ainda economiza nos bônus de fábrica, confiando na força do nome. Veja só:
| Versão | Preço Tabela | Preço PCD (Fev/26) | Redução |
| Yaris Cross XR 1.5 CVT | R$ 149.990 | R$ 141.100,66 | R$ 8.889,34 |
Vale a troca?
A marca “forçou” a mão do consumidor. Ao tirar o Corolla Cross da mesa, ela removeu a opção de um SUV com porte médio e suspensão mais refinada. Em troca, o Yaris Cross XR oferece mais tecnologia de conectividade e um projeto mais recente.
Yaris Cross é nova promessa da Toyota no mercado de SUVs | Foto: Divulgação (Toyota)
No entanto, sejamos claros: o desconto de R$ 8,8 mil é considerado tímido perto de rivais que chegam a oferecer bônus de fábrica agressivos. Então, o que mantém o Yaris SUV no jogo é a promessa de 10 anos de tranquilidade mecânica e a baixa desvalorização característica da marca.
Agora me conta: você acha que a Toyota acertou ao “esconder” o Corolla Cross para vender o Yaris Cross, ou o consumidor PCD deveria ter o direito de escolher entre os dois?
Escrito por
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
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Fonte: garagem360
