A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) publicou nesta quinta-feira (22) um novo edital para construir um túnel no Portão do Inferno, trecho da MT-251 entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. Segundo as informações divulgadas pela secretaria, a obra tem valor de referência de R$ 72,5 milhões, e as empresas interessadas poderão apresentar propostas até as 8h30 de 28 de janeiro de 2027.
A contratação será feita pelo modelo integrado. Isso significa que a empresa vencedora ficará responsável tanto pela elaboração dos projetos básico e executivo quanto pela execução dos serviços. A proposta busca enfrentar os riscos geológicos da região e melhorar as condições de segurança para quem utiliza a rodovia.
Prazo e valor da licitação
As propostas deverão ser enviadas pelo sistema de Aquisições Governamentais, conforme as regras estabelecidas no edital. A Sinfra-MT disponibilizou os documentos do processo, incluindo o termo de referência, o estudo técnico preliminar e o relatório do anteprojeto, em seu site oficial.
O orçamento de referência é de R$ 72,5 milhões. Esse valor corresponde à estimativa prevista para a contratação, e não a um contrato já firmado. O custo final dependerá do resultado da licitação e das condições estabelecidas no processo.
Uma tentativa anterior de contratação, realizada em 2026, terminou sem vencedor. Na ocasião, apenas uma empresa apresentou proposta, mas foi inabilitada por não atender aos requisitos de qualificação econômico-financeira previstos no edital. O novo procedimento busca viabilizar a contratação necessária para a obra.
Como será o túnel
O projeto prevê um túnel com 170 metros de extensão, construído com pista de concreto e acostamento. Considerando também os acessos, a intervenção terá 513 metros no total.
O modelo integrado concentra em uma mesma contratação a elaboração dos projetos e a execução da obra. A empresa selecionada deverá desenvolver as etapas técnicas previstas e realizar os serviços conforme as exigências contratuais.
De acordo com a justificativa apresentada pela Sinfra-MT, a alternativa foi escolhida para reduzir os riscos ao tráfego e limitar os impactos ambientais e paisagísticos. Outras soluções avaliadas exigiriam maior movimentação de material e poderiam alterar de forma mais intensa a paisagem local.
Riscos geológicos no Portão do Inferno
O trecho do Portão do Inferno apresenta histórico de movimentos de massa, incluindo quedas, tombamentos e rolamento de blocos rochosos. Ensaios realizados na região apontaram comprometimento da estabilidade do maciço rochoso, com risco de colapso estrutural.
Esse cenário exige medidas de prevenção para reduzir a exposição dos motoristas a possíveis deslizamentos e à queda de pedras. Entre as ações adotadas pela secretaria estão a instalação de barreiras de contenção e a restrição à circulação de veículos pesados.
As medidas contribuíram para evitar acidentes, conforme o balanço apresentado pela Sinfra-MT, mas não substituem a solução estrutural prevista para o local. O túnel é apontado pelo órgão como uma alternativa permanente para enfrentar os problemas de segurança identificados na rodovia.
Impactos no trânsito e no ambiente
Além da segurança viária, o projeto considera os efeitos da intervenção sobre a paisagem e os custos de conservação ao longo do tempo. Segundo a justificativa da secretaria, o túnel tende a exigir menos manutenção durante seu ciclo de vida em comparação com outras alternativas avaliadas.
Outro ponto previsto é a possibilidade de executar a obra sem interromper o trânsito durante os trabalhos. Essa característica é relevante para os usuários da MT-251, que conecta a capital a Chapada dos Guimarães e atende ao deslocamento de moradores e visitantes.
Apesar dos objetivos apresentados, a contratação ainda depende da conclusão da licitação. O edital estabelece as condições para selecionar a empresa responsável, e o cronograma efetivo dos serviços dependerá das etapas posteriores do processo.
Onde consultar o edital
Empresas interessadas podem consultar o edital e os documentos técnicos no site oficial da Sinfra-MT e verificar as exigências para participar da concorrência pública. O prazo informado para envio das propostas termina às 8h30 de 28 de janeiro de 2027.
Para acompanhar os próximos passos da licitação, os leitores podem consultar as publicações oficiais da secretaria e as atualizações sobre a obra no CenárioMT.
Reportagem baseada nas informações divulgadas pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT). Os valores, prazos e dados técnicos apresentados correspondem ao conteúdo do edital informado pelo órgão.
Fonte: cenariomt
