Alguém viu? SUV da Toyota some das ruas e vende menos de 300 unidades
Enquanto modelos da Toyota seguem com presença forte nas ruas e nos rankings, um SUV da marca começa a chamar atenção pelo motivo oposto.
Em um mercado onde os números crescem, ele praticamente desapareceu das estatísticas recentes.
Para entender o cenário, basta olhar os principais nomes da montadora.
- O Toyota Corolla Cross, por exemplo, registrou 2.899 unidades em fevereiro de 2026.
- Já o Hilux SW4 somou 1.031 emplacamentos,
- enquanto o Yaris Cross chegou a 593 unidades no mesmo período.
Todos com desempenho consistente.
Mas um modelo específico ficou muito atrás desse ritmo.
E, a partir de agora, o Garagem360 revela mais detalhes sobre este SUV. Acompanhe!
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Qual é o SUV “esquecido” da Toyota?
O destaque negativo fica por conta do Toyota RAV4.
Toyota RAV4 – Foto: divulgação
Em janeiro de 2026, o SUV ainda registrou 488 unidades vendidas.
No entanto, em fevereiro, o cenário piorou de forma clara, com apenas 299 unidades emplacadas.
Na prática, é um volume muito baixo para um modelo desse porte e posicionamento.
O desempenho fraco não é novidade.
Em 2025, o RAV4 já havia encerrado o ano apenas na 35ª posição entre os SUVs mais vendidos, com 2.981 unidades acumuladas.
Para efeito de comparação, ficou atrás de modelos como:
Toyota RAV4 – Foto: divulgação
- BYD Yuan — 6.019 unidades
- BMW X1 — 5.367 unidades
- Omoda Jaecoo 7 — 4.919 unidades
- Honda WR-V — 4.588 unidades
- Citroën C3 Aircross — 4.550 unidades
- Volvo XC60 — 3.514 unidades
- GWM Tank 300 — 3.514 unidades
- Volvo EX30 — 3.511 unidades
Jeep Compass é pedra no sapato do modelo da Toyota
Se existe um rival que ajuda a explicar essa situação, ele atende pelo nome de Jeep Compass.
O SUV médio da Jeep mantém uma consistência difícil de bater.
Em fevereiro de 2026, foram 4.169 unidades vendidas, garantindo a quarta posição no ranking.
Já em janeiro, o modelo havia registrado 4.503 unidades, mantendo o mesmo nível de destaque.
Mesmo com fevereiro tendo menos dias úteis por conta do Carnaval, o Compass segue com números sólidos.
E isso não é algo recente.
Histórico do Jeep Compass
O modelo completa nove anos consecutivos como o SUV médio mais vendido do Brasil, mantendo uma liderança que começou em 2017, após o início da produção nacional.
Além disso, a linha atual oferece opções bem variadas, o que ajuda a ampliar o público.
As versões mais acessíveis utilizam o motor 1.3 turboflex T270, com até 176 cv e 27,5 kgfm.
Já a versão topo de linha Blackhawk traz o motor 2.0 Hurricane, com 272 cv e 40,8 kgfm, além de tração 4×4.
Os preços também ajudam a explicar a diferença:
- Sport — R$ 174.990
- Longitude — R$ 199.890
- Longitude Night Eagle — R$ 203.890
- Série S — R$ 229.890
- Blackhawk — R$ 274.290
Preço alto pesa contra o RAV4
Um dos principais fatores por trás do baixo desempenho do Toyota RAV4 está no posicionamento.
O modelo custa atualmente R$ 349.290, valor muito acima da média do segmento.
Na prática, ele entra em uma faixa onde o consumidor começa a considerar outras opções mais completas, premium ou até eletrificadas com melhor custo-benefício.
SUV some do radar do consumidor
Com preço elevado, menor visibilidade nas ruas e concorrentes mais atualizados, o RAV4 acabou ficando fora do radar da maioria dos consumidores.
Enquanto outros SUVs da própria Toyota seguem com boa aceitação, o modelo enfrenta dificuldades claras para se manter relevante.
Os números de fevereiro deixam isso evidente.
E, se nada mudar, a tendência é que ele continue cada vez mais distante dos líderes do segmento.
E para você, vale a pena o investimento no SUV da Toyota? Comente!
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Fonte: garagem360
