O governo federal lançou nesta quinta-feira (8) o programa Move Brasil, que vai disponibilizar linhas de financiamento com taxas de juros mais baixas para a compra de caminhões novos. A iniciativa é voltada a empresas de transporte rodoviário de cargas, cooperativas e caminhoneiros autônomos, com estímulo à renovação da frota e exigência de critérios de sustentabilidade e conteúdo nacional.
Ao todo, serão disponibilizados R$ 10 bilhões em crédito, sendo R$ 6 bilhões provenientes do Tesouro Nacional e o restante operado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável por administrar todas as linhas do programa. Do montante total, R$ 1 bilhão será destinado exclusivamente a caminhoneiros autônomos e cooperados.
A política de financiamento foi autorizada por medida provisória publicada em dezembro, que permitiu a destinação de recursos para a renovação da frota de caminhões no país. A regulamentação definiu exigências relacionadas à sustentabilidade, reciclagem e índice de conteúdo local dos veículos financiados, além das condições financeiras das operações.
Durante o lançamento, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, destacou que a substituição de veículos antigos traz benefícios ambientais, melhora a segurança nas rodovias e contribui para a manutenção de empregos na indústria e no comércio nacional.
Segundo o Ministério da Fazenda, a medida não gera impacto fiscal primário, uma vez que os financiamentos são reembolsáveis, não contam com garantia da União e têm o risco de crédito assumido pelas instituições financeiras participantes. O valor máximo de financiamento por beneficiário será de R$ 50 milhões.
As regras aprovadas preveem prazo de pagamento de até 60 meses, com carência de até seis meses para o início das parcelas, sem capitalização de juros nesse período. Os pedidos poderão ser apresentados até 30 de junho de 2026.
Os caminhões financiados deverão ter fabricação a partir de 2012. O programa também estabelece condições mais vantajosas para veículos movidos a eletricidade ou biometano, que possuem custo superior aos modelos a diesel.
Para quem optar pela entrega do caminhão antigo para desmonte, haverá benefícios adicionais. O veículo deverá estar em condições de rodagem, com licenciamento regular e mais de vinte anos de emplacamento original. O beneficiário terá até 180 dias para apresentar a baixa definitiva do registro e a nota fiscal de entrega à empresa de desmontagem.
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Fonte: cenariomt






