Quem entra em uma concessionária hoje percebe que a definição de “carro barato” mudou drasticamente. Se há poucos anos o sonho era o carro de R$ 50 mil, hoje a briga é para não passar dos R$ 100 mil.

Pensando nisso, o Garagem360 preparou um comparativo real entre os sobreviventes do mercado: o Renault Kwid e o Fiat Mobi, contra os modelos que subiram de patamar, como o Chevrolet Onix e o tecnológico Peugeot 208. Confira!

Qual o carro mais barato de 2026?

Neste início de 2026, apenas três carros no Brasil ainda tentam resistir abaixo da linha dos R$ 85 mil. Por incrível que pareça, o destaque vai para o Citroën C3, que iniciou o ano como o “rei dos preços baixos” partindo de R$ 75.990.

Porém, logo atrás, temos a briga de foice entre os subcompactos:

Renault Kwid Zen 2026

Agora parte de R$ 78.690. O modelo amadureceu, ganhou mais itens de série (como USB-C e novos alto-falantes), mas perdeu o título de “carro de entrada” acessível para muitos.

Fiat Mobi Like 2026

O eterno rival do Kwid já rompeu a barreira psicológica e custa a partir de R$ 81.060. A novidade da linha 2026 é o interior herdado da Strada, tentando justificar o preço mais salgado com um painel mais moderno.

Onix vs. Peugeot 208

Agora, se você decidir sair dos subcompactos e buscar um hatch com mais espaço e refinamento, prepare-se para um “abismo” de quase R$ 20 mil. Aqui, a realidade é outra:

Peugeot 208 Style

O modelo francês, que ganhou fama pelo design e pelo motor 1.0 Firefly, agora não sai da loja por menos de R$ 92.990. É o preço da sofisticação e do acabamento superior.

Chevrolet Onix 1.0 MT

O queridinho dos brasileiros está no limite. A versão de entrada do Onix 2026, que ganhou um novo visual mas manteve a motorização aspirada, já bate nos R$ 99.990.

Com a diferença de preço entre um Kwid e um Onix, você quase consegue comprar uma moto popular de 160cc (que agora é isenta de IPVA em SP!).

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Kwid x Mobi x Onix x Peugeot 206: qual vale a pena?

Veredito: Ainda vale a pena comprar um carro 0 km?

A diferença de R$ 21 mil entre o Kwid e o Onix mostra que o mercado brasileiro se dividiu. Para quem usa o carro como ferramenta de trabalho (entregas e apps), o Kwid e o Mobi continuam sendo a escolha racional pelo consumo e baixo custo de peças.

Já para quem busca o único carro da família, o Onix e o 208 oferecem uma segurança (6 airbags de série) e um conforto que os “pequeninos” não conseguem entregar.

A pergunta que não quer calar: você prefere um Kwid 0 km completo ou um Onix seminovo com dois anos de uso pelo mesmo preço? Comente aqui!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.