O Toyota Yaris Cross (projeto AC200) já é o SUV compacto mais comentado do momento. A Toyota confirmou sua produção nacional em Sorocaba (SP), revelou dados impressionantes de consumo e detalhou suas versões, incluindo a aguardada configuração híbrida flex. No entanto, um mistério persiste e aumenta a ansiedade do consumidor: o preço oficial.

O que já sabemos sobre o Yaris Cross

Originalmente previsto para ser lançado em outubro de 2025, o novo SUV da Toyota teve seu cronograma de estreia afetado após um temporal danificar parte da fábrica de motores da marca em Porto Feliz (SP).

Enquanto a data exata de chegada às concessionárias é reprogramada, provavelmente para o final de 2025 ou o primeiro trimestre de 2026, a montadora japonesa mantém o silêncio sobre o valor final que o modelo terá no Brasil.

Embora o preço seja o último segredo a ser revelado, o conjunto de informações já divulgado posiciona o Yaris Cross como um competidor de peso no segmento de SUVs compactos.

1. Motorização: A Aposta Híbrida Flex

O Yaris Cross terá duas opções de motorização, ambas com foco em eficiência:

• 1.5 Flex Aspirado: Utilizará o motor 1.5 de quatro cilindros, com potência estimada em 105 cv (gasolina) e 110 cv (etanol), associado a um câmbio CVT que simula sete marchas. É um motor já conhecido da marca, mas que virá com aprimoramentos.

• Híbrido Flex Pleno: Esta é a grande aposta. O conjunto combina o motor 1.5 (agora em ciclo Atkinson, otimizado para economia) com um motor elétrico, entregando uma potência combinada próxima de 113 cv. O Yaris Cross será o híbrido mais acessível fabricado no Brasil e se destaca por ser um híbrido pleno — ou seja, com motor elétrico capaz de tracionar o carro sozinho em certas situações, diferentemente dos híbridos leves de alguns concorrentes.

2. Consumo de Campeão

Os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro confirmaram que o Yaris Cross será o SUV mais econômico do Brasil.

A eficiência em ciclo urbano da versão híbrida é o grande diferencial, superando até mesmo modelos maiores e mais caros da própria Toyota, como o Corolla e o Corolla Cross.

3. Dimensões e Equipamentos

Construído sobre a nova plataforma DNGA (uma variação da base global da Toyota), o Yaris Cross terá 4,31 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros. Ele será posicionado abaixo do Corolla Cross, mirando diretamente em rivais como Nissan Kicks, Honda HR-V e Volkswagen T-Cross.

Em termos de equipamentos, espera-se:

• Tecnologia: Central multimídia de 10,1 polegadas, painel de instrumentos digital e conectividade completa.

• Segurança: Seis airbags de série e, nas versões de topo, o pacote de assistência à condução Toyota Safety Sense, com itens como frenagem autônoma de emergência e alerta de permanência em faixa.

Estimativas de Preço: Entre R$ 110 Mil e R$ 190 Mil

Com todas essas cartas na mesa, resta apenas a peça que dita o sucesso de vendas: o preço. O consenso do mercado aponta para uma faixa de valores ampla, refletindo as diferentes versões do modelo.

As estimativas mais recentes do setor indicam que o Toyota Yaris Cross deve ser vendido na seguinte faixa:

Leia aqui: O nosso é mais forte: Toyota Yaris Cross no Brasil será mais potente

A especulação de mercado sugere que a versão mais básica a combustão deve ter um preço de entrada agressivo, possivelmente abaixo de R$ 120 mil, para garantir acesso ao público PcD (Pessoa com Deficiência).

Já a versão híbrida flex mais acessível deve ter seu preço inicial girando em torno de R$ 150.000, o que a posicionaria como a opção híbrida full mais barata do país, um título importante para a Toyota em sua estratégia de eletrificação.

Qual seria o preço ideal para o Yaris Cross híbrido? Participe da nossa enquete e deixe seu palpite nos comentários!

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Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.