Nova Foton Tunland será a 1ª picape híbrida diesel do Brasil
A Foton Tunland chega ao Brasil como a 1ª picape média híbrida a diesel. Confira preços, motor e a tecnologia que desafia as rivais.
Novidade na área: a Foton Tunland acaba de desembarcar no Brasil para agitar um dos mercados mais disputados do país, o de picapes médias. O grande trunfo da marca chinesa é uma novidade inédita: a Tunland é o primeiro modelo da categoria a combinar um motor a diesel com um sistema híbrido. Confira tudo aqui no Garagem360!
O que já sabemos sobre a Foton Tunland híbrida?
O coração da Foton Tunland é um motor 2.0 turbodiesel de 175 cv e 46 kgfm de torque. Pode parecer menos potente que rivais como Hilux e Ranger, mas é aí que entra a mágica da tecnologia.
Foto: Divulgação / Foton
A princípio, a picape conta com um sistema elétrico de 48 volts que atua como um “empurrãozinho” extra, garantindo respostas muito mais rápidas ao acelerador.
Na prática, a Tunland surpreende pela agilidade e pelo rodar suave. O sistema elétrico melhora as arrancadas e retomadas, além de ajudar a diminuir o consumo de combustível.
O conjunto trabalha com um moderno câmbio automático de oito marchas da renomada marca ZF, o mesmo usado em carros de luxo.
O que ela traz de tecnologia?
No entanto, é no pacote tecnológico que a Foton Tunland, especialmente na versão topo de linha V9, mostra sua força para brigar com as líderes do mercado.
A picape vem recheada de equipamentos de segurança e conforto que rivalizam até com SUVs premium. O grande destaque é o sistema de segurança ativa.
Foto: Divulgação / Foton
Além disso, a picape chinesa vem equipada com um sistema de reconhecimento facial que monitora o motorista. Se ele detectar sinais de cansaço ou distração, emite alertas sonoros discretos para chamar a atenção.
Dá só uma olhada nos equipamentos dela:
- Assistente de permanência em faixa: corrige o volante para manter a picape na pista
- Alerta de colisão frontal: avisa sobre o risco de batida e pode até frear sozinha
- Câmeras 360° com “chassi transparente”: permite ver tudo ao redor e até o chão logo à frente dos pneus
- Painel digital de 12,3″ e multimídia gigante de 14,6″: com espelhamento sem fio para celulares.
Pronta para qualquer terreno e com preço competitivo
A Tunland chega para ser uma picape versátil. Ela conta com seis modos de condução (Eco, Normal, Sport, Neve, Lama e Areia) e tração 4×4 com reduzida e bloqueio de diferencial, estando pronta para encarar qualquer desafio fora de estrada. A suspensão foi bem ajustada para garantir conforto sem abrir mão da robustez.
Foto: Divulgação / Foton
A Foton já atua no Brasil com caminhões e agora entra com força no segmento de veículos leves. A Tunland chega em duas versões, V7 por R$ 289.900 e V9 por R$ 309.900.
Além do pacote de equipamentos, ela tem um atrativo extra: por ser híbrida, fica livre do rodízio em cidades como São Paulo, uma grande vantagem para quem usa a picape para o trabalho.
Agora queremos saber de você: acha que a Foton Tunland tem chance contra as picapes mais famosas do Brasil?
Escrito por
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
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Fonte: garagem360
