A chegada dos novos GWM Haval H9 e Poer ao Brasil marca um momento importante para a montadora chinesa.

Pela primeira vez, a GWM aposta em veículos sem eletrificação por aqui, mirando diretamente em um público que valoriza a força e a robustez. A pré-venda dos dois modelos já começou e promete ser destaque no mercado de SUVs grandes e picapes médias.

Acompanhe o Garagem360 e veja todos os detalhes!

Novos GWM Haval H9 e Poer

A grande novidade da dupla é, sem dúvida, o motor. Tanto o SUV de luxo Haval H9 quanto a picape média Poer serão equipados com um motor 2.4 turbodiesel. A princípio, o propulsor trabalha em conjunto com um câmbio automático de nove marchas, uma configuração que busca entregar tanto força quanto eficiência.

Além disso, os dois modelos contarão com um sistema de tração robusto. Ele oferece três modos de operação: 4×2, 4×4 High (para terrenos de baixa aderência) e 4×4 Low (a famosa reduzida), ideal para encarar desafios off-road mais pesados.

Até o momento, a GWM ainda não divulgou os números finais de potência e torque para o mercado brasileiro, mas a expectativa é que os veículos sejam bem competitivos.

Quanto vão custar a picape Poer e o SUV H9?

A GWM já abriu a pré-venda e os interessados podem reservar sua unidade. O processo pode ser feito no site oficial da marca, pelo aplicativo My GWM ou diretamente nas concessionárias, com um sinal de R$ 9 mil. Os preços oficiais, no entanto, serão revelados em breve: 10 de setembro para o H9 e 12 de setembro para a Poer.

As estimativas indicam que a picape Poer deve ter um preço entre R$ 250 mil e R$ 300 mil. Já o SUV Haval H9, posicionado como um modelo mais luxuoso, deve ficar na faixa de R$ 350 mil a R$ 400 mil. Quem garantir os carros na pré-venda levará para casa kits de acessórios exclusivos com instalação inclusa.

Gigantes em tamanho e tecnologia: veja os destaques

Os novos modelos da GWM não impressionam apenas pela motorização, mas também pelo porte e pela lista de equipamentos. Eles chegam para brigar no topo de suas categorias. Veja só:

• GWM Poer: a picape é maior que a líder Toyota Hilux. Ela tem 5,41 metros de comprimento e 3,23 m de entre-eixos, o que garante mais espaço e imponência. Sua capacidade de carga é de 1.050 kg.
• Haval H9: similarmente, o SUV de sete lugares também supera seu principal concorrente, o Toyota SW4. São 5,07 metros de comprimento e 2,85 m de entre-eixos, prometendo muito conforto para todos os ocupantes.
• Tecnologia a bordo: ambos sairão de fábrica com faróis Full-LED, bancos de couro com climatização, uma enorme central multimídia de 14,6 polegadas, visão 360° por câmeras e carregador de celular por indução de 50W.
• Segurança: a dupla também contará com sistemas avançados de condução, como piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.

Veja também: Novo Citroën Basalt Dark Edition é revelado e promete visual mais invocado e esportivo

A produção nacional dos veículos na fábrica de Iracemápolis (SP) já começou, reforçando o compromisso da GWM com o mercado brasileiro. A marca chinesa promete um processo de montagem completo, incluindo soldagem e pintura, o que garante a qualidade final dos carros.

E você, o que achou dos novos GWM Haval H9 e Poer? Deixe sua opinião nos comentários!

Entrar no canal do Whatsapp

Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.