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X-59: veja fotos do novo avião supersônico da Nasa em ação!

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A apresentou, na última sexta-feira, 12, o avião X-59. Trata-se de um modelo que pode voar mais rápido do que a velocidade do som. A princípio, será usado para testes que possam viabilizar o uso de aeronaves supersônicas em voos comerciais. 

De acordo com a agência espacial, um eventual êxito do projeto que envolve a aeronave considerada super-silenciosa pode mudar a aviação civil.

“Isso nos deixa perto de um futuro em que o tempo de voo entre Nova York e Los Angeles será cortado pela metade”, disse Pam Melroy, vice-administradora da Nasa. 

O avião pode atingir 1,4 mil km/h

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Não Há Espaços Para Passageiros No Avião | Foto: Reprodução/Twitter/X/@Savunmaisleri

Ainda segundo a agência, o avião apresentado em um evento transmitido ao vivo na Califórnia, Estados Unidos, tem capacidade para atingir uma velocidade de 1.488,6 km/h, quase 1,3 vez a velocidade do som, que é de cerca de 1,155 km/h, no nível do mar. 

O avião tem cerca de 30,4 m de comprimento e nove de largura. Os sistemas de combustível e de controle estão alojados nas asas. A cabine do piloto fica localizada quase na metade do avião, sem uma janela voltada para frente. 

Câmeras são utilizadas para o piloto ver o tráfego

Em virtude desse desenho, câmeras de alta resolução são utilizadas para permitir que o piloto veja o tráfego. O objetivo é diminuir o ruído causado por supersônicos.

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O Avião Tem Cerca De 30,4 M De Comprimento E Nove De Largura | Foto: Reprodução/Twitter/X/@Savunmaisleri

Apesar de não havr espaços para passageiros, a Nasa informou que o sucesso do projeto pode permitir que as fabricantes possam incorporar a tecnologia usada no X-59 em seus modelos. A expectativa era de que o avião realizasse o primeiro voo em 2021, mas sofreu sucessivos adiamentos. 

1º voo será neste ano

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O Projeto Começou Em 2018 Com A Empresa Lockheed Martin | Foto: Reprodução/Twitter/X/@Savunmaisleri

A aeronave deve realizar seu primeiro voo ainda neste ano, mas a Nasa não divulgou a data. O avião vai passar por testes dos sistemas integrados. Depois disso, se houver sucesso, a aeronave vai para um centro de pesquisas e realizará voos em várias cidades dos EUA, a serem definidas pela Nasa.

Fonte: revistaoeste

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