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              Dicas para evitar reprovação no teste prático do Detran para CNH categoria A

              28 de setembro de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              Grupo do Whatsapp Cuiabá
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              O exame prático do Detran para obtenção da CNH categoria A é um momento crucial para quem quer pilotar uma moto. Nesse momento, é importante estar preparado, conhecer o percurso, mas principalmente quais os erros evitar. 

              Exame para categoria CNH A -
              Exame para categoria CNH A – Foto Detran – PR.
              Índice
              1 O que pode reprovar no teste prático para CNH categoria A
              1.1 Cuidado com as faltas eliminatórias
              1.2 Cuidado com as faltas que tiram pontos
              1.3 Como funciona o teste da CNH categoria A

              O que pode reprovar no teste prático para CNH categoria A

              O Detran SP orienta os candidatos a ficarem atentos quanto às recomendações dos instrutores, bem como as exigências dos examinadores para realizar uma boa avaliação. 

              Vamos às sugestões:

              Cuidado com as faltas eliminatórias

              De acordo com o Detran, as faltas eliminatórias no exame da categoria A são:

              • iniciar a prova sem estar com o capacete devidamente ajustado ou sem viseira ou óculos de proteção
              • descumprir o percurso
              • colidir em cones
              • cair do veículo durante a prova
              • não manter equilíbrio na prancha
              • avançar sobre o meio-fio ou a parada obrigatória
              • colocar os pés no chão com o veículo em movimento
              • provocar acidente durante o exame ou cometer qualquer outra infração gravíssima. 

              Cuidado com as faltas que tiram pontos

              Cada erro pode retirar 1, 2 ou 3 pontos, assim, se o candidato perder 3 pontos, é reprovado. 

              1 ponto (falta leve)

              • colocar o motor em funcionamento quando já engrenado
              • conduzir o veículo provocando movimento irregular
              • regular os espelhos retrovisores durante o percurso do exame.

              2 pontos (falta média ou moderada)

              • não usar corretamente os equipamentos
              • errar a marcha;
              • não recolher o pedal de partida ou o suporte do veículo antes de iniciar
              • deixar o motor desligar durante a prova
              • conduzir o veículo sem segurar o guidom com as duas mãos 

              3 pontos (falta grave)

              • parar e não colocar um dos pés no chão
              • invadir qualquer faixa durante o percurso 
              • deixar de fazer a sinalização ou fazer de forma incorreta 
              • fazer o percurso com o farol apagado
              • cometer qualquer infração grave de trânsito.

              Como funciona o teste da CNH categoria A

              Durante o exame, o candidato é avaliado com base justamente na lista de erros cometidos ao longo do percurso. Ou seja, se ele não errar nada, vai passar, visto que a pontuação final que determina a aprovação ou reprovação.

              O exame é realizado em uma área especialmente destinada para esse fim, de acordo com o artigo 17 da Resolução 168/2004 do CONTRAN.

              O órgão determina, por exemplo, os requisitos da pista e o procedimento a ser realizado, que incluem:

              Ziguezague (slalom) – a princípio, o candidato precisa passar por cones alinhados a uma distância de 3,5 metros. 

              Sonorizadores – o percurso ainda inclui réguas sonorizadoras, ou seja, faixas com  altura de 8 cm e largura de 2,5 cm dispostas ao longo de uma pista de 2,5 metros de comprimento.

              Prancha ou elevação – o candidato precisa passar por uma prancha ou elevação com dimensões de 8 metros de comprimento, 30 cm de largura e 30 cm de altura. 

              Curvas em forma de L – o candidato precisa realizar duas curvas sequenciais de 90º em formato de “L”.

              Rotatória circular – o percurso ainda inclui uma ou mais rotatórias circulares para o condutor realizar manobras em formado de “8”. 

              Fonte: garagem360.com.br

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              Sobre o autor

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