Focadas na eletrificação com modelos híbridos e elétricos, causando até uma guerra de preços entre os novos modelos, as marcas chinesas somadas ficariam na décima posição entre as montadoras em agosto. Os números são da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Juntas, Caoa Chery, BYD, GWM e Jac emplacaram 6.104 carros, mais do que a Peugeot, que vendeu 3.940 unidades no mês, e quase buscando a Nissan, com 6.292 de carros e comerciais leves somados.
Individualmente, Caoa Chery foi a chinesa que mais vendeu, com 3.151 carros. Depois veio a BYD com 1.455, apenas três emplacamentos a mais que a GWM (1.452). A Jac ficou mais para trás, com apenas 46 vendas registradas em agosto.
O carro chinês mais vendido em agosto foi o GWM Haval H6, que teve 1.452 unidades emplacadas, seguido de perto pelo Caoa Chery Tiggo 8, com 1.290. O BYD mais vendido foi o Song Plus, com 762 vendas no período.
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O ranking das marcas é liderado pela Fiat com larga vantagem. Em agosto foram 45.479 emplacamentos, bem à frente da Chevrolet, com 29.639 e da Volkswagen, com 28.806. A Toyota aparece na quarta posição com 18.063 e a Hyundai na quinta, com 15.712.
Fonte: autoo
