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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              os modelos preferidos Veículos plug-in caem no gosto do brasileiro: conheça os modelos mais populares.

              21 de junho de 2023
              por Redação
              2 min de leitura
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              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Os veículos eletrificados chegaram para ficar. No entanto, essa realidade nova traz consigo algumas dúvidas conceituais para o brasileiro a respeito dos modelos classificados como elétricos. Quais são e como se diferenciam? Veja.

              Veículos plug-in caem no gosto do brasileiro; entenda a diferença dos eletrificados
              Em Alta No Brasil, Segmento De Veículos Elétricos Ainda Busca Adaptar Alguns Conceitos (Foto: Freepik)
              Índice
              1 Tipos de veículos elétricos
              1.1 Alta dos modelos plug-in
              1.2 Mercado de carros elétricos no país

              Tipos de veículos elétricos

              Praticamente metade dos carros elétricos vendidos no Brasil em maio de 2023 foram do tipo plug-in.

              Esses modelos recebem energia externa, como por exemplo, as tomadas dos carregadores elétricos para que assim, tenham suas baterias recarregadas. Podem ser elétricos e híbridos.

              O outro tipo de veículo elétrico possui bateria regenerativa, ou seja, a própria atividade do automóvel como as frenagens, fornecem a energia necessária para sua locomoção.

              Esses veículos são os chamados híbridos ou HEV e combinam motores elétricos e a combustão.

              Alta dos modelos plug-in

              De acordo com a Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), os veículos híbridos plug-in representam 49,8% do segmento em emplacamentos no país em maio de 2023.

              Esses modelos são responsáveis por 3.207 vendas no último mês em todo o Brasil.

              No acumulado do ano, os modelos plug-in representam 47,2% do setor, com 12.269 comercializações entre janeiro e maio.

              Em comparação ao mesmo período do ano passado, este tipo de modelo avançou 14,8% em sua participação no mercado.

              Na comparação entre as vendas de veículos elétricos plug-in, no acumulado deste ano foram 6.974 unidades a mais em relação ao mesmo período de 2022.

              O crescimento de vendas de elétricos plug-in foi na ordem de 132%, na comparação entre janeiro a maio de 2022 e o mesmo período de 2023 (de 5.295 para 12.269).

              Veículos plug-in caem no gosto do brasileiro; entenda a diferença dos eletrificados
              Plug-In Ou Não, Veículos Elétricos Estão Em Alta No Brasil (Foto: Freepik)

              Mercado de carros elétricos no país

              De acordo com dados da ABVE, o mês de maio foi o melhor da atual série histórica com relação ao emplacamento nacional de modelos elétricos.

              Nesse período, o mercado de carros eletrificados registrou 6.435 vendas, sendo mais da metade, híbridos (50,2%) com 3.228 unidades comercializadas.

              O montante restante ficou a cargo dos veículos elétricos plug-in com 3.207 vendas, o que significa 49,8% do total.

              Segundo a ABVE, esses dados representam uma ”evolução qualitativa do mercado, que aposta em veículos ainda menos poluentes e mais sustentáveis”.

              No acumulado de janeiro a maio deste ano já são 26.014 veículos eletrificados emplacados.

              Fonte: garagem360.com.br

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              Ponte do Atalaia em Cuiabá e VG beneficiará mais de 100 mil pessoas, entregue pelo Governo de MT – Notícias atuais de Mato Grosso
              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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