O trem-bala prometido pela ex-presidente Dilma Rousseff (PT) em 2009 deverá ficar pronto em 2032, de acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Em setembro daquele ano, a petista disse que a linha-férrea entre Campinas (SP) e Rio de Janeiro seria concluída antes da Copa do Mundo de 2014, no Brasil.
Na semana passada, a ANTT deu autorização para a empresa TAV Brasil construir e explorar o trem-bala pelos próximos 99 anos. A companhia que recebeu a outorga foi aberta em 2021 e tem capital social de R$ 100 mil. A perspectiva de investimento do projeto é de R$ 50 bilhões.
Leia mais: , artigo de Dagomir Marquezi publicado nas Edição 114 da Revista Oeste
Conforme a ANTT, a construção está prevista para começar no segundo semestre de 2026. Mas o trem-bala deve iniciar sua operação apenas em 2032.
Com o objetivo de diminuir os custos com desapropriações, as estações principais serão construídas fora das regiões centrais de São Paulo e Rio de Janeiro. Na capital paulista, por exemplo, a linha será instalada na Zona Norte. Já no Rio de Janeiro, a linha ficará no extremo oeste.
Leia mais: , artigo de Dagomir Marquezi publicado nas Edição 115 da Revista Oeste
O percurso entre as cidades deve levar 85 minutos. A ANTT ainda pretende construir estações em São José dos Campos (SP) e Volta Redonda (RJ).
Na época de Dilma, a proposta incluía estações em Campinas, Guarulhos, Campos de Marte, São José dos Campos, Jundiaí e Aparecida, em São Paulo, e Leopoldina, Rio e Volta Redonda, no Rio de Janeiro.
Fonte: revistaoeste
