Segundo dia do ano e os lançamentos da Harley-Davidson em 2023 já começaram, com o início da pré-venda da Sportster S, modelo cujo preço sugerido é de R$ 125.900. Trata-se de uma Sport Custom de 121 cv de potência responsável por iniciar uma nova fase na gama da marca.
Fase de lançamentos da Harley-Davidson em 2023 começa com a Sportster S
A Harley-Davidson Sportster S acaba de ter a pré-venda anunciada no Brasil para este mês de janeiro – a entrega das primeiras unidades está confirmada para até o fim do primeiro semestre deste ano.
A motocicleta é uma Sport Custom totalmente nova, vendida pelo preço inicial de R$ 125.900. A marca afirma que a chegada do modelo no mercado “inaugura uma nova era de alta performance na linha Sportster.”
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Sportster S puxa fila de lançamentos da Harley-Davidson em 2023; veja preço
Segundo dia do ano e os lançamentos da Harley-Davidson em 2023 já começaram, com o início da pré-venda da Sportster S, modelo cujo preço sugerido é de R$ 125.900. Trata-se de uma Sport Custom de 121 cv de potência responsável por iniciar uma nova fase na gama da marca.
Fase de lançamentos da Harley-Davidson em 2023 começa com a Sportster S
A Harley-Davidson Sportster S acaba de ter a pré-venda anunciada no Brasil para este mês de janeiro – a entrega das primeiras unidades está confirmada para até o fim do primeiro semestre deste ano.
A motocicleta é uma Sport Custom totalmente nova, vendida pelo preço inicial de R$ 125.900. A marca afirma que a chegada do modelo no mercado “inaugura uma nova era de alta performance na linha Sportster.”
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Sobre o visual, de perfil, a Sportster S é baixa e vigorosa. O tanque de combustível e a seção traseira emolduram o motor como a peça central predominante da motocicleta.
O pneu dianteiro remete à extremidade frontal sem para-lamas de uma bobber clássica. Já na traseira, o escapamento alto e o assento solo compacto são inspirados na Harley-Davidson XR750.
Os garfos invertidos e os pneus de perfil largo denotam uma moto esportiva de alto desempenho. Já o motor é realçado com um acabamento na cor ‘Chocolate Satin’ nas tampas de magnésio leve.
A Sportster S chegará às concessionárias Harley-Davidson do Brasil nas cores Vivid Black, Bright Billiard Blue, Gray Haze e White Sand Pearl.
No quesito tecnológico, uma tela TFT redonda de 4 polegadas de diâmetro exibe toda a instrumentação e informações geradas através de conexão Bluetooth com o telefone celular e fone de ouvido do capacete do motociclista, incluindo música, chamadas recebidas e efetuadas e navegação, fornecida pelo aplicativo Harley-Davidson.
A iluminação, totalmente em LED, inclui farol projetado para produzir distribuição homogênea de luz, eliminando “pontos quentes” que distraem. O projetor tem formato oval, que adiciona estilo à dianteira e identifica o modelo Sportster S para outros motociclistas e motoristas.
Motor de 121 cv impulsiona nova moto
O motor de 1.250 cc é o coração mecânico da Harley-Davidson Sportster S, que 121 cv de potência. Esta nova versão do mais recente motor V-Twin refrigerado a líquido é ajustada para produzir mais torque em baixas rotações, com uma curva de entrega que permanece plana ao longo da faixa de potência.
Para minimizar o peso total da motocicleta, o motor é integrado ao veículo como o elemento central do chassi. O uso de materiais leves ajuda a alcançar uma relação peso-potência ideal. Com o tanque de combustível de 11,8 litros cheio, a Sportster S pesa apenas 228 kg.
A Harley-Davidson Sportster S 2023 conta com três modos de condução pré-programados (Sport, Road e Rain). Eles controlam eletronicamente as características de desempenho da motocicleta e o nível de intervenção tecnológica.
Dois modos Custom podem ser usados pelo motociclista para criar um conjunto de características de desempenho que atenda às suas preferências pessoais ou para situações especiais.
A Sportster S traz suspensões dianteira e traseira premium totalmente ajustáveis – garfos invertidos Showa de 43 mm na dianteira e um amortecedor traseiro Showa Piggyback. A suspensão traseira possui ajuste hidráulico de pré-carga, usando um manípulo localizado no lado esquerdo da motocicleta.
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Fonte: garagem360.com.br
