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              Carros & Motos

              5 modelos da Volkswagen que fracassaram no Brasil

              14 de julho de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
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              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Se para todo sucesso existem alguns fracassos, a Volkswagen pode muito bem servir como exemplo para esse lema. Confira 5 carros da marca que não vingaram no país.

              Diferente do Polo e do T-Cross, esses 5 carros da VW foram um FIASCO de vendas no BR
              Volkswagen Taos Ainda Não Despontou Em Vendas No País (Foto: Divulgação)
              Índice
              1 Carros da VW que não deram certo
              1.1 Parati Turbo
              1.2 Taos
              1.3 Pointer
              1.4 Polo Classic
              1.5 Amarok

              Carros da VW que não deram certo

              Após completar recentemente 70 anos de atuação no Brasil, a Volkswagen tem movimentado o noticiário nos últimos dias. 

              Como celebração de sete décadas no país, a montadora alemã promoveu o lançamento de seus primeiros veículos 100% elétricos: ID.4 e ID.Buzz. 

              No entanto, nem só de glórias vive uma empresa de sucesso como é o caso de uma das principais fabricantes automotivas do mundo. 

              No Brasil, não foi sempre que a Volkswagen emplacou modelos populares e intocáveis, pelo contrário, nesse meio tempo existiram algumas apostas que não deram certo. 

              De acordo com esse contexto, veja a seguir 5 modelos da VW que não despontaram em vendas no país. 

              Parati Turbo

              Se a versão original do Volkswagen Parati foi um marco para a montadora alemã no país, sua versão Turbo não conseguiu emplacar. 

              Pelo jeito os fãs do modelo não procuravam por potência ao escolher carros com a Parati nos anos 2000, já que ‘’recusaram’’ a versão com motor 1.0 16V turbo de 112 cv, desempenhos definitivamente diferenciados para a época. 

              Taos

              O carro mais novo dessa lista foi lançado há apenas dois anos, mas já aponta para uma frustração. 

              O SUV médio Volkswagen Taos não conseguiu acompanhar o mercado mais popular do país e está longe das primeiras posições do segmento, ocupado por outros modelos da marca como o T-Cross. 

              Diferente do Polo e do T-Cross, esses 5 carros da VW foram um FIASCO de vendas no BR
              Volkswagen Taos Ainda Não Despontou Em Vendas No País (Foto: Divulgação)

              Pointer

              Se você for muito conhecedor de carro, certamente já ouviu falar no Volkswagen Pointer, porém se esse não for o caso, talvez nem o conheça. 

              O modelo até tinha design atraente para os anos 90, quando foi lançado em parceria com a Ford, mas não agradou e levou muita desvantagem com relação ao Escort, por exemplo. 

              Polo Classic

              Um pouco mais novo, o Polo Classic foi produzido por apenas seis anos, até 2002. O motivo de sair de linha? Falta de vendas. 

              O sedã importado da Argentina não fez sucesso conforme o mercado do começo dos anos 2000, apesar de bons atributos como porta-malas espaçoso. 

              Diferente do Polo e do T-Cross, esses 5 carros da VW foram um FIASCO de vendas no BR
              Nem Todas As Gerações Do Polo Fizeram Sucesso (Foto: Divulgação)

              Confira também: SUV elétrico da VW tinha tudo para ser sucesso, mas esse detalhe fará ele perder muitos compradores

              Amarok

              Outro modelo bem recente e que também entra para a lista indesejada da Volkswagen é a picape Amarok. 

              Lançada sob grandes holofotes, a picape não consegue competir no segmento de igual para igual com as demais concorrentes. Afinal, é uma das piores em vendas no setor que mais cresce ultimamente. 

              Até junho de 2023 a picape emplacou 3.779 unidades, conforme o mais recente relatório da Fenabrave. Já a Hilux, a líder do segmento aparece com mais de 21 mil unidades vendidas. A Chevrolet S10 vendeu pouco mais de 13 mil, enquanto a Ford Ranger aparece com 8,3 mil.

              Fonte: garagem360.com.br

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              Governo de Mato Grosso firma parceria com Nova Rota do Oeste para duplicação da BR-163
              O Governo de Mato Grosso e a concessionária Nova Rota do Oeste assinaram ordens de serviço para duplicação e melhorias da BR-163, entre Várzea Grande e Jangada, nesta sexta-feira (18.7). A obra é a primeira etapa da duplicação do trecho entre Várzea Grande e Rosário Oeste. O prazo para conclusão da obra é de 32 meses. O investimento é de R$ 431,8 milhões.

              Fonte: Olhar Direto

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