A lista de carros que saíram de linha no Brasil em 2025 cresceu e trouxe algumas surpresas e despedidas importantes. Enquanto muitas marcas celebram a chegada de novos modelos e investimentos, outras precisaram encerrar a jornada de veículos conhecidos pelo público.

Alguns deles saíram de cena de forma tão discreta que muitos motoristas podem nem ter percebido. Seja por mudanças de estratégia, novas regras de emissões ou simplesmente pelas baixas vendas, o fato é que o mercado se renova constantemente.

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Carros que saíram de linha no Brasil em 2025

A dança das cadeiras na indústria automotiva foi intensa este ano. A princípio, modelos de diferentes segmentos, de hatches aventureiros a SUVs e sedãs de luxo, deram seu adeus às concessionárias brasileiras. A seguir, listamos 5 desses carros que se despediram do Brasil este ano.

1. Jeep Compass a diesel

Um dos SUVs mais vendidos do país perdeu uma de suas versões mais queridas. A Jeep deixou de oferecer o Compass com o motor 2.0 turbodiesel.

A decisão foi motivada pelas novas e mais rigorosas regras de emissões do Proconve L8 e também pelo fim da produção global desse motor. Outros modelos da Stellantis receberam o novo motor 2.2, mas o Compass só terá novidades mecânicas em sua próxima geração, prevista para 2027.

2. Renault Stepway

O fim do Renault Stepway foi um processo gradual. A marca primeiro encerrou a produção das versões com motor 1.6, em 2024, e manteve apenas a opção 1.0 aspirada.

No entanto, com as vendas em baixa, a Renault decidiu encerrar de vez a trajetória do hatch aventureiro em 2025, abrindo espaço para novos projetos.

3 e 4. Toyota Yaris Hatch e Sedã

A dupla da Toyota também se despediu do mercado nacional. O Yaris Sedã teve sua produção encerrada no final de 2024, e as unidades em estoque se esgotaram ao longo de 2025.

Já o Yaris Hatch deixou de ser vendido para os brasileiros este ano, mas uma curiosidade é que ele continua sendo fabricado em Sorocaba (SP), exclusivamente para exportação a outros países da América do Sul.

5. Audi A4

No segmento de luxo, o Audi A4 também deu adeus, mas de uma forma diferente. O sedã nunca conseguiu ameaçar a liderança do rival BMW Série 3.

Por isso, a Audi adotou uma nova estratégia: unificou o A4 e o A5. O modelo que conhecíamos como A4 agora evoluiu e passa a ser vendido como a nova geração do A5, buscando um novo posicionamento no mercado.

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Por que tantos modelos estão saindo de linha?

A despedida de tantos carros pode ser explicada por uma combinação de fatores. As novas leis de emissões, como o Proconve L8, estão forçando as montadoras a atualizarem seus motores, o que nem sempre é viável para modelos mais antigos.

Além disso, a baixa performance de vendas e a necessidade de renovar o portfólio para abrir espaço para carros mais modernos e lucrativos, como SUVs e híbridos, também são decisivos.

Outros modelos com o futuro em risco

Além dos carros que já saíram de linha, outros estão na “berlinda” e podem se despedir do mercado brasileiro em breve. Fique de olho:

• Kia Stonic: Encarando o fim do estoque por não atender às novas regras de emissões.
• Neta Aya e Neta X: A marca chinesa enfrenta uma grave crise no Brasil.
• Subaru Forester: A representação da marca pelo grupo Caoa pode ser descontinuada.
• Suzuki Jimny Sierra: O fim do estoque anterior ao Proconve L8 deve tirá-lo de linha.

O fim da linha para esses modelos mostra como o mercado automotivo brasileiro é dinâmico e competitivo. As preferências dos consumidores e as novas tecnologias estão constantemente moldando o futuro dos carros que vemos nas ruas.

Você sentirá falta de algum desses carros? Qual modelo você acha que será o próximo a sair de linha? Conte para gente nos comentários!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.