VW Virtus fica mais caro e agora custa quase R$ 170 mil; veja nova tabela de preços
O Volkswagen Virtus ficou mais caro em setembro. Todas as versões subiram de preço, com a topo de linha chegando a quase R$ 170 mil. Confira!
O VW Virtus ficou mais caro neste início de setembro de 2025. A Volkswagen aplicou um reajuste de preços em todas as versões do sedan, com aumentos que chegam a R$ 1.500.
Com a mudança, a configuração de entrada quebrou a barreira dos R$ 110 mil, enquanto a topo de linha se aproxima perigosamente dos R$ 170 mil.
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Veja a nova tabela de preços do VW Virtus
O aumento impactou toda a linha do VW Virtus, desde a versão de entrada Sense até a esportiva Exclusive. A maior alta, de R$ 1.500, foi aplicada nas configurações automáticas mais equipadas.
Foto: Divulgação / Volkswagen
A princípio, a mudança foi apontada em um levantamento do portal Mundo do Automóvel para PCD. Confira como ficaram os valores:
- Sense 170 TSI MT: de R$ 108.990 para R$ 109.990 (aumento de R$ 1.000);
- 170 TSI MT: de R$ 119.990 para R$ 120.990 (aumento de R$ 1.000);
- 170 TSI AT: de R$ 128.490 para R$ 129.990 (aumento de R$ 1.500);
- Comfortline 200 TSI AT: de R$ 144.490 para R$ 145.990 (aumento de R$ 1.500);
- Highline 200 TSI AT: de R$ 155.490 para R$ 156.990 (aumento de R$ 1.500);
- Exclusive 250 TSI AT: de R$ 168.490 para R$ 169.990 (aumento de R$ 1.500).
Por que esse aumento de preço é significativo?
Embora os reajustes possam parecer moderados, eles representam um desafio cada vez maior para o Virtus no mercado. Com a versão de entrada agora custando efetivamente R$ 110 mil, o sedan se distancia de uma faixa de preço mais acessível.
Além disso, os novos valores colocam as versões mais equipadas do Virtus em confronto direto com SUVs compactos, a categoria preferida do consumidor brasileiro.
O modelo Exclusive, por exemplo, agora tem preço de T-Cross Highline, o que pode levar muitos clientes a questionarem se vale mais a pena levar o sedan ou o utilitário esportivo para casa.
Com os preços atualizados, a Volkswagen testa a força do Virtus e sua capacidade de se manter competitivo em um cenário onde os SUVs dominam a preferência do público. O sedan precisa agora justificar cada centavo do seu valor com seus atributos de espaço, desempenho e tecnologia.
Comente abaixo: com esses valores, acredita que o Virtus ainda é uma boa opção de compra?
Escrito por
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
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Fonte: garagem360
