A briga entre o BYD Dolphin Mini e o VW Polo acaba de ganhar um capítulo surpreendente que mexe com o bolso do consumidor.

Enquanto o modelo da Volkswagen lidera as vendas com folga, um novo estudo revelou que ele perde valor duas vezes mais rápido que o rival elétrico. Essa notícia cai como uma bomba para quem pensa em comprar um carro novo.

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BYD Dolphin Mini humilha VW Polo na desvalorização

O medo de que carro elétrico desvaloriza rápido parece ter virado lenda. Segundo um levantamento da Mobiauto, o BYD Dolphin Mini teve uma depreciação de apenas 7,8% entre 2024 e 2025. No mesmo período, o VW Polo, campeão de vendas, viu seu preço cair impressionantes 17%.

Na prática, quem comprou um Dolphin Mini por R$ 115.800 hoje tem um carro que vale cerca de R$ 106.715. Já o dono de um Polo Track, que pagou R$ 89.990, agora tem um veículo avaliado em apenas R$ 74.301. A diferença na perda de dinheiro é enorme e acende um alerta para os compradores.

Mas qual deles vende mais no Brasil?

Apesar de proteger mais o investimento do dono, o Dolphin Mini ainda está longe de ser o campeão nas ruas. O Volkswagen Polo continua sendo o carro de passeio preferido dos brasileiros, com mais de 140 mil unidades emplacadas em 2024. Ele ficou atrás apenas da picape Fiat Strada no ranking geral.

O elétrico da BYD, por sua vez, garantiu uma respeitável 35ª posição, com quase 22 mil unidades vendidas no mesmo ano.

Isso mostra que, embora a desvalorização do Polo seja maior, seu volume de vendas e a confiança do consumidor na marca ainda são muito fortes no mercado nacional.

O que muda na linha 2026 de cada um?

Ambos os modelos chegam com novidades para 2026, e os compradores precisam ficar atentos às mudanças. As estratégias de cada montadora são bem diferentes e mostram os caminhos que elas seguirão. Bora conferir?

BYD Dolphin Mini 2026

• Agora vem em versão única com cinco lugares;
• O preço foi reposicionado para R$ 119.990;
• Ganha uma nova opção de cor, a Azul Glacial.

VW Polo 2026

• O catálogo foi drasticamente reduzido de sete para apenas três versões (Track, Sense e Highline);
• A mudança acontece para abrir espaço para o lançamento do novo SUV Tera.

Ou seja, fica claro que o mercado está mudando. O carro mais vendido já não é, necessariamente, o que menos perde valor.

A ascensão dos elétricos como o Dolphin Mini prova que o consumidor agora tem novas variáveis para colocar na balança antes de fechar negócio.

Para você, o que pesa mais na hora da compra: o volume de vendas ou a baixa desvalorização? Deixe sua opinião nos comentários!

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Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.