A Volkswagen revela a série limitada do Tera antes mesmo do seu lançamento, previsto para maio. O Tera Outfit The Town Edition será o modelo oficial do The Town 2025, evento que acontecerá nos dias 6, 7, 12, 13 e 14 de setembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.
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O design foi desenvolvido no Brasil e a série limitada foi criada especialmente para o festival. A edição especial chega com recursos exclusivos.
A Volkswagen já marcou presença na primeira edição do The Town, realizada em 2023, e agora, em 2025, a parceria segue forte. Roger Corassa, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, afirmou que o sucesso da edição anterior foi tão grande que a marca decidiu renovar o patrocínio.
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Imagem: Divulgação
VW Tera: o carro da vez
O SUV contará com cinco versões: MPI, TSI, Comfort, High e, claro, a edição especial Outfit The Town Edition. A Volkswagen já começa a dar um gostinho do que vem por aí, mostrando o modelo em eventos como o Rock in Rio e, agora, com essa edição limitada do The Town 2025.
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Com o lançamento oficial previsto para este semestre, o Tera chega para conquistar não apenas o público brasileiro, mas também o mercado internacional, com exportações programadas para mais de 25 países da América Latina e África.
Como é o Tera?
No visual, o Tera apresenta uma nova identidade que alinha o SUV ao estilo global da marca, já visto na nova geração do Tiguan e na reestilização do Taos vendida nos EUA e México. A versão Highline Outfit, já exibida em eventos como o Carnaval do Rio e o The Town, traz faróis e lanternas em LED, com assinatura diurna dividida em dois segmentos sobre os faróis principais.
Aa lanternas seguem a fórmula já usada por Nivus, T-Cross e o novo Tiguan europeu: uma barra preta com filetes prateados faz a ligação entre elas, enquanto no interior há elementos em LED.
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As rodas diamantadas de 17 polegadas, com desenho esportivo, equipam a versão exibida em eventos, mas flagras anteriores revelaram que haverá versões mais simples, com rodas de aço e calotas, o que indica uma gama bem ampla de versões para atender diferentes perfis de público.
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O novo VW Tera já dá sinais claros de que chega para disputar espaço com modelos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian. Ambos contam com entre-eixos de 2.532 mm e 2.604 mm, respectivamente e tudo indica que o Tera seguirá as proporções do Polo, com 2.566 mm de entre-eixos e cerca de 4,07 metros de comprimento.
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Interior com pegada tecnológica e toques dos elétricos VW ID
Por dentro, o Tera aposta em um layout que remete aos modelos elétricos da linha ID., mas com personalidade própria. A central multimídia agora está em posição elevada, facilitando o uso, enquanto o painel traz um desenho exclusivo para o modelo.
Entre os recursos confirmados estão o painel 100% digital, o sistema VW Play Connect com conectividade total via app, carregamento por indução para smartphones e iluminação ambiente no painel central.
Fonte: autoo
