A Volkswagen envia comunicado confirmando que o crossover Tera será lançado no festival de música C6 Fest, entre os dias 22 e 25 de maio, no Parque do Ibirapuera, em São Paulo. Será a terceira vez que o carro aparece em um evento importante. A primeira foi no Rock in Rio, depois, no desfile das escolas de samba, na Marquês de Sapucaí (RJ), durante o Carnaval.
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Logo depois de mostrado no evento na capital paulista o Volkswagen Tera vai começar a chegar às lojas, no início de junho. Por enquanto, não há mais detalhes oficiais sobre o modelo, inclusive os preços, que serão divulgados em breve. Porém, espera-se que o carro seja vendido entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, dependendo da versão.
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Grande aposta entre os crossovers
Imagem: Divulgação
O Tera é o quinto modelo dos 16 que a Volkswagen vai lançar no Brasil até 2028, como parte dos investimentos de R$ 16 bilhões no País. O carro será exportado para 25 países da América Latina e África.
O novo modelo da Volkswagen contará com cinco versões: MPI, TSI, Comfort, High e a edição especial Outfit The Town Edition. Entre os destaques das versões mais equipadas estarão as rodas diamantadas de 17 polegadas, com desenho esportivo, lanternas de faróis de LED, uma série de “easter eggs”, entre outros itens.
O novo VW Tera já dá sinais claros de que chega para disputar espaço com modelos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian. Ambos contam com entre-eixos de 2.532 mm e 2.604 mm, respectivamente e tudo indica que o Tera seguirá as proporções do Polo, com 2.566 mm de entre-eixos e cerca de 4,07 metros de comprimento.
Por dentro, o Tera aposta em um layout que remete aos modelos elétricos da linha ID., mas com personalidade própria. A central multimídia agora está em posição elevada, facilitando o uso, enquanto o painel traz um desenho exclusivo para o modelo.
Entre os recursos confirmados estão o painel 100% digital, o sistema VW Play Connect com conectividade total via app, carregamento por indução para smartphones e iluminação ambiente no painel central.
O Volkswagen já começou a ser fabricado em Taubaté (SP), onde a reportagem de AUTOO esteve para ver o carro de perto. A fábrica de Taubaté recebeu um upgrade para fabricar o novo SUV. Foram adicionados 347 novos robôs, totalizando 875 máquinas trabalhando na montagem do Tera.
A versão de entrada do Tera contará com o motor 1.0 MPI, combinado com um câmbio manual de cinco marchas. Já as versões TSI, Comfort e High virão com o motor 1.0 turboflex de 116 cv. Nessas três opções, as versões Comfort e High terão a comodidade do câmbio automático de seis marchas.
Agora, resta apenas aguardar para mais detalhes sobre o carro, o que inclui os preços oficiais e, em seguida, as primeiras impressões ao dirigir.
Imagem: Divulgação
Fonte: autoo
