A Volkswagen confirmou que não produzirá o ID. Buzz para o ano-modelo 2026 nos Estados Unidos, gerando fortes incertezas sobre a viabilidade comercial do modelo. Decisão ocorre após van elétrica enfrentar um início de vendas decepcionante e um cenário de mercado cada vez mais hostil para elétricos premium.

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Kombi elétrica foi cancelada?

Embora concessionárias norte-americanas já tenham começado a alertar clientes de que o estoque atual de 2025 pode ser o último, a Volkswagen insiste que a Kombi elétrica não foi formalmente descontinuada. A montadora optou por “pular” o ano de 2026 para focar em ajustes estratégicos e na limpeza dos estoques remanescentes.

Kombi elétrica estaria enfrentando empasse nas concessionárias americanas. Foto: Divulgação (Volkswagen)

Segundo a Volks, a ID. Buzz continua sendo um “halo product“ (produto de imagem), servindo mais para reforçar a nostalgia e o branding da empresa do que para gerar grandes volumes de venda. Existe uma promessa de retorno para 2027, mas analistas acreditam que o veículo precisará passar por mudanças profundas de preço e especificações para sobreviver.

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Por que a ID. Buzz “empacou” nas lojas?

O fracasso momentâneo da Kombi elétrica nos EUA pode ser resumido em quatro fatores críticos que afastaram os consumidores:

• Preço: Com valores começando em aproximadamente US$ 60 mil e ultrapassando os US$ 70 mil nas versões topo de linha, o modelo custa muito mais do que minivans híbridas tradicionais e SUVs elétricos mais versáteis.
• Baixa autonomia: Os estimados 370 km (234 milhas) de alcance são considerados baixos para uma van voltada ao lazer e viagens em família, especialmente em um país de dimensões continentais.
• Custo de produção elevado: Diferente do SUV ID.4, que é feito nos EUA, a ID. Buzz é importada de Hanover, na Alemanha. Isso impede que o modelo receba incentivos fiscais federais e o sujeita a altas tarifas de importação.
• Velocidade de carga: A falta de arquitetura de 800V torna o carregamento lento em comparação com concorrentes modernos, o que desestimula o uso do veículo em aventuras de longa distância.

Foto: Divulgação (Volkswagen)

Mercado de elétricos em 2026

A retirada temporária da ID. Buzz não é um caso isolado. O mercado norte-americano de veículos elétricos está passando por uma desaceleração geral em 2025, com marcas como Ford e Nissan também revisando ou cancelando planos para novos modelos elétricos.

Até setembro de 2025, a Volkswagen vendeu menos de 5.000 unidades da ID. Buzz nos EUA, um número ínfimo comparado às 22.000 unidades do ID.4 no mesmo período. Se o modelo retornar em 2027, precisará de uma “americanização” mais robusta e uma estratégia de preço que faça sentido para o bolso das famílias.

O design retrô da Kombi elétrica é suficiente para mantê-la viva por um preço de R$ 350 mil, ou a Volks errou a mão ao focar apenas no luxo e esquecer da autonomia prática? Comente aqui!

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