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SUV de R$ 156.590 lidera mercado em abril: Tiggo 5X e Tera sofrem queda de 50%

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2026

A dupla da Volkswagen começou abril perdendo terreno no segmento de SUVs.

Depois de um março positivo, tanto o Volkswagen Tera quanto o T-Cross deram sinais de desaceleração logo nos primeiros dias do mês.

O cenário mudou rápido e trouxe um novo líder, mostrando como o mercado segue instável em 2026.

Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes do segmento. Acompanhe!

Confira também: Amarok tem queda de 46% em março e leva um baile da Ford Ranger e Hilux

Volkswagen Tera reage em março e surpreende no ranking

O Volkswagen Tera teve seu melhor momento no fechamento de março. O modelo conseguiu superar o T-Cross pela primeira vez no ano, com 7.977 unidades emplacadas.

Esse volume foi suficiente para garantir a quinta posição no ranking geral. Além disso, mostrou que o SUV subcompacto começou a ganhar mais espaço entre os consumidores.

O T-Cross, por sua vez, ficou logo atrás, com 7.622 unidades. A diferença não foi grande, mas suficiente para marcar uma virada importante dentro da própria marca.

Tera - Foto: divulgaçãoTera - Foto: divulgação

Tera – Foto: divulgação

Pódio dos SUVs em março de 2026

  • Volkswagen Tera: 7.977 unidades
  • Volkswagen T-Cross: 7.622 unidades
  • Hyundai Creta: 6.674 unidades

Acumulado do ano mantém disputa equilibrada entre os SUVs

Mesmo com a vitória em março, o cenário no acumulado ainda favorece o T-Cross. O modelo soma 19.030 unidades, enquanto o Volkswagen Tera aparece com 18.327 licenciamentos.

A diferença é pequena, o que mantém a disputa aberta. Na prática, qualquer mudança de ritmo pode alterar a liderança nos próximos meses.

Por outro lado, o desempenho recente do Tera mostra que ele está cada vez mais próximo de assumir a frente.

Abril começa com queda e perda de posições

Os dados acumulados até o dia 7 de abril mostram uma virada clara no ranking. A dupla da Volkswagen perdeu força, enquanto concorrentes cresceram.

O Hyundai Creta assumiu a liderança com 1.800 unidades vendidas. O crescimento foi expressivo, com alta de 34,9% em relação a março.

Já o Volkswagen T-Cross caiu para a segunda posição, com 1.406 unidades, registrando retração de 7,8%.

O Volkswagen Tera apareceu em terceiro lugar, com 1.141 unidades. O recuo foi mais forte, com queda de 28,5% na comparação com o mês anterior.

O Tiggo, por sua vez, teve uma baixa de -21,9% e ocupa a oitava posição no ranking. Logo, a soma das quedas do Tera e do modelo da CAOA ficam acima de 50%.

Ranking de SUVs em abril (parcial até dia 7)

  • Hyundai Creta: 1.800 unidades (+34,9%)
  • Volkswagen T-Cross: 1.406 unidades (-7,8%)
  • Volkswagen Tera: 1.141 unidades (-28,5%)
  • BYD Song: 1.132 unidades (+12,0%)
  • GM Tracker: 970 unidades (-16,3%)

Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave)

Oscilação reforça disputa acirrada entre SUVs

O comportamento dos números deixa claro que o segmento está longe de estabilidade. Enquanto março mostrou avanço do Tera, abril trouxe queda imediata.

Além disso, o crescimento do Creta evidencia que a liderança pode mudar rapidamente. Pequenas variações já são suficientes para alterar o topo do ranking.

Nesse contexto, tanto o Tera quanto o T-Cross ainda buscam consistência para se manterem competitivos.

E você, como avalia esse cenário? Comente!


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Escrito por

Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]

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Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]

Fonte: garagem360

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