A Stellantis acaba de dar um passo ousado no mercado brasileiro, lançando oficialmente a marca chinesa Leapmotor no país. O movimento não é apenas a introdução de mais um player, mas sim uma estratégia de peso para solidificar a liderança da Stellantis no segmento de eletrificação e desafiar diretamente as gigantes BYD e GWM.

A Leapmotor chega ao Brasil com uma estrutura robusta e foco total em veículos elétricos e híbridos, prometendo preços competitivos e tecnologia de ponta.

Stellantis (dona da Fiat) lança marca chinesa no Brasil para concorrer com BYD e GWM

A operação da Leapmotor começa em grande escala. De imediato, mais de 36 concessionárias em 29 cidades abrirão as portas, garantindo atendimento, pós-venda e uma presença nacional significativa. Esta solidez sinaliza que a marca é um movimento estratégico da Stellantis para entrar de cabeça na disputa pela fatia do mercado eletrificado.

Herlander Zola, Presidente da Stellantis para a América do Sul, destacou que a Leapmotor representa uma “nova fase” que une a tecnologia chinesa com a experiência de cinquenta anos que a Stellantis possui no Brasil. Essa combinação promete produtos modernos e, mais importante, totalmente adaptados às condições e expectativas do consumidor brasileiro.

Os primeiros modelos a desembarcar no país serão três SUVs:

1. Leapmotor C10 Elétrico

2. Leapmotor B10 Elétrico

3. Leapmotor C10 Ultra-Híbrido

 

O C10 Ultra-Híbrido traz uma tecnologia inovadora chamada REEV (Range Extender Electric Vehicle). Este sistema permite que o motorista use o carro primariamente como elétrico no dia a dia. Para viagens longas, no entanto, ele pode ser abastecido com combustível, garantindo uma autonomia estendida sem a dependência exclusiva de pontos de recarga – uma solução prática para a infraestrutura brasileira.

Investimento Histórico e Futuro Eletrificado

O lançamento da Leapmotor está inserido no pacote de investimentos histórico da Stellantis, que destinará R$ 32 bilhões até 2030 na América do Sul. Novos produtos, plataformas e as tecnologias híbridas flex também estão confirmados, com o objetivo de tornar o acesso a veículos eletrificados mais democrático.

A Stellantis afirma que, devido à sua base técnica e conhecimento local, a Leapmotor será a única marca chinesa com “cinquenta anos de experiência no Brasil”, elevando o nível da competição e trazendo mais opções de alta tecnologia para o consumidor.

A chegada da Leapmotor com o apoio da Stellantis vai agitar o mercado? Você acha que essa nova marca tem potencial para competir de frente com BYD e GWM? Deixe seu comentário abaixo e diga qual dos modelos (C10 Elétrico, B10 Elétrico ou o Ultra-Híbrido) você está mais curioso para conhecer!

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Escrito por

Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.