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Stellantis confirma lançamento do SUV Leapmotor C10 no Brasil: saiba mais!

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Tem novidades do mundo automotivo: a Stellantis confirmou oficialmente a chegada do Leapmotor C10 ao Brasil. O SUV elétrico da marca chinesa, que agora faz parte do portfólio da montadora, promete trazer uma nova opção para quem busca um carro 100% eletrificado.

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O modelo também estará à venda no Chile e, segundo a Stellantis, será apenas o começo de uma estratégia para a América do Sul. O Leapmotor C10 faz parte do plano da montadora de expandir a oferta de veículos sustentáveis.

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Testes em andamento

Antes de chegar às concessionárias, o SUV já está passando por testes no Stellantis Tech Center South America. E para os mais curiosos, a Stellantis liberou algumas imagens dessas avaliações em uma websérie exclusiva, mostrando os bastidores da chegada do C10 ao nosso mercado.

Leapmotor C10: SUV elétrico terá rivais da BYD e GWM como principais concorrentes no mercado brasileiro
Imagem: Divulgação

O que esperar do Leapmotor C10?

O SUV é um modelo médio-grande, com 4,74 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,83 metros. O design é elegante, com faróis finos interligados por uma barra frontal e lanternas traseiras horizontais. Outro detalhe bacana é que as maçanetas são embutidas, dando um toque futurista ao visual.

Leapmotor C10 segue a linguagem de design moderna, que inclui barra luminosa de LED na traseira
Imagem: Divulgação

Sob o capô, todas as versões contam com um motor elétrico de 231 cv e 32,6 kgfm de torque. As opções de bateria são de 52,9 kWh ou 69,9 kWh, garantindo autonomia de até 530 km no ciclo chinês CLTC. Resta aguardar as medições oficiais do Inmetro para ver como ele se sai no padrão brasileiro.

Tecnologia de ponta, mas com uma falha?

O Leapmotor C10 vem recheado de tecnologia: painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, leitor facial que reconhece até oito pessoas diferentes e assistências autônomas de condução (ADAS).

No entanto, um detalhe tem chamado atenção (e irritado alguns proprietários lá fora): a ausência de Android Auto e Apple CarPlay. Isso mesmo, nada de conectar seu smartphone ao sistema do carro. Segundo a Leapmotor, o hardware da central multimídia atual não suporta esses softwares, e só uma futura geração do modelo deve corrigir essa limitação.

Leapmotor C10 vem com painel digital de 10,25 polegadas, vários equipamentos e bancos revestidos de couro
Imagem: Divulgação

Mesmo com essa falta, o C10 chega com uma proposta interessante e pode conquistar espaço no mercado brasileiro de SUVs elétricos. Agora só nos resta aguardar mais detalhes sobre preço e versões que serão oferecidas por aqui.

E aí, o que achou do Leapmotor C10? Seria uma boa opção para você? Conta pra gente nos comentários.

 

Fonte: autoo

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