Quem procura os sedãs mais baratos do Brasil em 2026 encontra um cenário bem diferente do que era comum alguns anos atrás. Mesmo os modelos de entrada já superaram a marca dos R$ 100 mil, refletindo os reajustes acumulados do mercado automotivo.

Para este levantamento, foram consideradas sempre as versões mais acessíveis de cada modelo, todas com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, exatamente como oferecidas no ano-modelo 2026.

Os sedãs mais baratos do Brasil em 2026

3º lugar – Chevrolet Onix Plus 1.0 Manual 2026 – R$ 108.990

O Chevrolet Onix Plus aparece na terceira posição entre os sedãs mais acessíveis do país. A versão de entrada é equipada com motor 1.0 flex aspirado, que entrega até 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas.

O consumo é um dos pontos fortes do modelo, com médias de 9,8 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada com etanol, podendo chegar a 17 km/l com gasolina em uso rodoviário. O sedã mede 4,47 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,60 metros e porta-malas de 469 litros.

2º lugar – Fiat Cronos 1.0 Firefly Manual 2026 – R$ 108.990

Empatado em preço com o Onix Plus, o Fiat Cronos fica com a segunda colocação. O modelo utiliza o motor 1.0 Firefly flex, que gera até 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque, trabalhando com transmissão manual de cinco marchas.

No consumo, o Cronos registra 9,9 km/l na cidade com etanol e 14,2 km/l com gasolina. Em estrada, chega a 10,7 km/l (etanol) e 15,1 km/l (gasolina). Um dos principais destaques é o porta-malas de 525 litros, um dos maiores da categoria, aliado ao comprimento de 4,36 metros.

1º lugar – Hyundai HB20S Comfort 1.0 Manual 2026 – R$ 104.290

O sedã mais barato do Brasil em 2026 é o Hyundai HB20S Comfort. Mesmo liderando o ranking, o modelo já ultrapassa a barreira dos R$ 100 mil. Ele utiliza motor 1.0 flex aspirado, com até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, combinado a câmbio manual de cinco marchas.

O HB20S acelera de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e atinge 162 km/h de velocidade máxima. Mede pouco mais de 4 metros de comprimento, possui entre-eixos de 2,53 metros e porta-malas com 300 litros. O preço mais competitivo dentro do segmento garante ao modelo a liderança entre os sedãs mais acessíveis do país.

O que esse ranking mostra sobre o mercado

O fato de o sedã mais barato do Brasil custar mais de R$ 100 mil em 2026 evidencia como os carros de entrada deixaram de ser realmente populares. Ainda assim, esses modelos seguem atraentes para quem busca espaço interno, porta-malas maior e uso familiar, mesmo com preços cada vez mais elevados.

E para você: ainda faz sentido comprar um sedã de entrada ou o hatch compacto passou a ser a melhor opção?

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Escrito por

Matheus Azevedo