Preço refere-se a Bajaj Chetak, uma scooter elétrica que ainda não está disponível no Brasil. Recentemente a marca desembarcou aqui com três modelos para concorrer com alguns ícones como a CG 160, mas ainda não tem previsão para lançar a scooter elétrica por aqui. Entenda!
Bajaj Chetak, a scooter elétrica por menos de R$ 10 mil
A indiana Bajaj já conta com um portfólio bem estruturado, principalmente em sua terra natal: a Índia. Lá, a marca lançou a nova versão da Chetak, vendida por US$ 1.846, que em conversão direta rende pouco mais de R$ 9.500 (dólar a R$ 5,16).
A linha 2023 conta com uma série de novidades, começando pelo painel, que agora vem de fábrica com recursos digitais e tela TFT colorido. Além disso, a versão conta com rodas de liga leve de 12 polegadas, freio a disco dianteiro e a tambor traseiro.
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Scooter elétrica por menos de R$ 10 mil? Conheça o modelo
Preço refere-se a Bajaj Chetak, uma scooter elétrica que ainda não está disponível no Brasil. Recentemente a marca desembarcou aqui com três modelos para concorrer com alguns ícones como a CG 160, mas ainda não tem previsão para lançar a scooter elétrica por aqui. Entenda!
Bajaj Chetak, a scooter elétrica por menos de R$ 10 mil
A indiana Bajaj já conta com um portfólio bem estruturado, principalmente em sua terra natal: a Índia. Lá, a marca lançou a nova versão da Chetak, vendida por US$ 1.846, que em conversão direta rende pouco mais de R$ 9.500 (dólar a R$ 5,16).
A linha 2023 conta com uma série de novidades, começando pelo painel, que agora vem de fábrica com recursos digitais e tela TFT colorido. Além disso, a versão conta com rodas de liga leve de 12 polegadas, freio a disco dianteiro e a tambor traseiro.
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Equipada com motor elétrico, a Bajaj Chetak chega a 5,1 cv de potência, o que rende a velocidade máxima superior a 60 km/h. Por isso é indicada para o uso urbano, uma vez que seria difícil pegar uma rodovia com essa capacidade. Já a bateria permite rodar pouco menos de 110 quilômetros e pode ser carregada em até quatro horas.
Preços competitivos
A Bajaj chegou ao Brasil com uma difícil missão: conquistar seu espaço em meio a algumas das categorias mais concorridas. A empresa lançou 3 modelos: Dominar 160, Dominar 200 e Dominar 400.
A Dominar 160 é a moto zero mais barata vendida oficialmente no país. Além do preço, esta moto vem com uma série de recursos não vistas nas concorrentes, como garfo invertido na suspensão dianteira de 31 mm, suspensão monoamortecida na traseira com reservatório de gás do amortecedor, sistema de freios traz ABS de canal duplo na dianteira, entre outros. É vendida por R$ 17.420.
Já a Bajaj 200 conta com um motor de 199.5 cc, monocilíndrico SOHC, de quatro tempos, guidão tipo split e painel de instrumentos com tela em LCD como diferenciais. O modelo é vendido a partir de R$ 18.990.
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Por fim a Bajaj 200. A motocicleta mais potente da marca indiana no Brasil é equipada com 373,27 cc, monocilíndrico, DOHC, sistema de freios ABS de canal duplo na dianteira, entre outros recursos. O preço inicial é de R$ 24.200.
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Fonte: garagem360.com.br
