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Renault reduz preço do Boreal em R$ 12.000 para concorrer com o Corolla Cross

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2026

O Renault Boreal Techno 2026 entrou em oferta no Brasil com uma estratégia agressiva. A marca reduziu o valor em R$ 12.000 e colocou o SUV médio em uma condição que chama atenção no segmento, especialmente entre rivais como o Corolla Cross.

A campanha é válida por tempo limitado, até 31 de março, e inclui condições específicas de financiamento.

🚗 Veja também: Novo SUV de R$117.990 vira pesadelo para Tiggo 7, Corolla Cross e Fiat Pulse

Como é o Renault Boreal Techno 2026? 

O Boreal utiliza a plataforma RGMP, a mesma do Kardian e prevista para a futura Niagara.

O modelo tem as seguintes dimensões: 

  • 4,56 m de comprimento
  • 1,84 m de largura
  • 1,65 m de altura
  • 2,70 m de entre-eixos

O destaque fica para o porta-malas de 586 litros.

O volume supera concorrentes diretos como o Jeep Compass (410 litros) e o Toyota Corolla Cross (440 litros).

Renault Boreal Techno 2026 tem visual atualizado e acabamento escurecido

O design segue a nova identidade da Renault.

A grade frontal é integrada ao logotipo “Nouvel’R”, enquanto os faróis full LED trazem assinatura em formato de “Y” deitado.

Na versão Techno, há acabamento em preto no friso superior.

Nas laterais, o SUV traz rodas de 18 polegadas com pneus Continental PremiumContact C 205/55, também com acabamento escurecido. Os retrovisores seguem o mesmo padrão.

Na traseira, as lanternas são interligadas por uma barra de LED, solução já vista em modelos europeus como o Renault Megane E-Tech.

Renault Boreal Techno - Foto: divulgaçãoRenault Boreal Techno - Foto: divulgação
Renault Boreal Techno – Foto: divulgação

Interior prioriza conforto e tecnologia

Por dentro, o Boreal aposta em acabamento mais refinado. As áreas superiores do painel e das portas utilizam materiais macios, enquanto o ambiente escuro reforça a proposta sofisticada.

Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos.

A cabine ainda oferece iluminação ambiente com 48 cores.

No painel, o modelo traz:

  • Central multimídia OpenR Link com Google Built-In em tela de 10”
  • Painel digital também de 10”
  • Sistema de som com seis alto-falantes

Segurança reforçada com pacote completo

Todas as versões do Boreal já incluem um pacote robusto de segurança.

Entre os itens:

  • Seis airbags
  • Sensores de chuva e estacionamento
  • Freio eletrônico com auto-hold
  • Discos nas quatro rodas

Na versão Techno, o modelo adiciona 19 assistências à condução, incluindo:

  • Frenagem autônoma de emergência
  • Piloto automático adaptativo
  • Monitoramento de ponto cego
  • Assistente de permanência em faixa

Renault Boreal Techno 2026 tem motor turbo e consumo equilibrado

O SUV utiliza motor 1.3 TCe turbo flex.

Os números são:

  • Até 163 cv
  • 27,5 kgfm de torque

O conjunto trabalha com câmbio automatizado EDC de dupla embreagem úmida e seis marchas.

No consumo, os dados homologados são:

  • 11,2 km/l na cidade (gasolina)
  • 13,6 km/l na estrada (gasolina)
  • 7,8 km/l na cidade (etanol)
  • 9,4 km/l na estrada (etanol)

O desempenho declarado é de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, com velocidade máxima limitada a 180 km/h.

Renault aposta em estratégia agressiva para ganhar espaço

O Renault Boreal Techno 2026 aposta em preço reduzido e pacote completo para ganhar espaço no segmento.

Com bônus de R$ 12 mil e financiamento diferenciado, a marca tenta posicionar o modelo de forma mais competitiva frente aos principais rivais do mercado.

Oferta com taxa zero e entrada elevada

Na promoção, o Boreal Techno pode ser adquirido com financiamento de taxa zero, desde que o cliente dê 60% de entrada.

Na prática, isso significa:

  • Entrada de R$ 112.794
  • Saldo em 30 parcelas fixas de R$ 2.627,61

Apesar da chamada “taxa zero”, existem custos adicionais obrigatórios:

  • Tarifa de cadastro: R$ 990,00
  • Registro (SP): R$ 309,21
  • IOF: R$ 2.369,73
  • CET: 0,19% ao mês e 2,24% ao ano

Além disso, a oferta inclui bônus de R$ 12 mil para quem entregar um carro seminovo na negociação.

E você, como avalia essa ação da Renault? Comente!

 


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Fonte: garagem360

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