O terreno das picapes continua fértil no mercado, com cerca de 20% de participação. Não é à toa que as fabricantes estão de olho em breves lançamentos. Um deles ficará por conta do modelo que será fabricado na Argentina a partir do protótipo Renault Niagara, que vai chegar ao mercado em 2026.
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Enquanto a nova picape da Renault não chega, a marca francesa dá bons descontos na Oroch, que vai conviver por um tempo com o lançamento que virá da Argentina no ano que vem.
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Na parte de ofertas do site da marca francesa é possível encontrar a versão Pro, modelo 2024/2025, mais voltada para o trabalho pesado por R$ 106.700, ante R$ 119.990 do valor tabelado, o que representa um desconto de R$ 13.290.
Além dessa versão mais simples da Renault Oroch, temos também a Iconic, também modelo 2024/2025, por R$ 122.645, contra R$ 133.310 da tabela, ou seja, R$ 10.665 a menos. Vale lembrar que esta versão da picape tem motor 1.6 de 120 cv, com câmbio manual de seis marchas.
Oroch e as novas picapes
Imagem: Divulgação
Entre os itens de série da Oroch Iconic há volante multifuncional, central multimídia, sistema stop start, rodas de liga-leve, faróis de neblina, sensores no para-choque traseiro para ajudar nas manobras de estacionamento, faróis com acendimento automático, limitador de velocidade, entre outros equipamentos.
O novo modelo da Renault será fabricado sobre a nova plataform,a RGMP, a mesma do crossover Kardian. Do total da produção do modelo em Córdoba (Argentina), na fábrica em Santa Isabel, entre 60% a 70% será exportado. Portanto, haverá um bom volume voltado ao Brasil.
Além da nova picape da Renault, outras picapes intermediárias estão a caminho, como a Volkswagen Tarok, que já teve produção confirmada pela marca alemã, a partir do ano que vem, em São José dos Pinhais (PR). Deverá contar com o novo motor 1.5, que pode estrear o sistema híbrido leve, que será montado em São Carlos (SP).
A Hyundai também deve entrar neste segmento de picapes abaixo das médias a partir de 2026. Terá elementos da versão renovada do SUV compacto Creta e será um modelo moderno que tem boas condições de ter destaque nas vendas do segmento, apoiado tanto pela tecnologia, quanto pelo desempenho e o custo-benefício.
Pelo visto, o segmento de picapes vai continuar aquecido no Brasil, com mais concorrência e de olho tanto nos que preferem uma alternativa mais descolada que os SUVs quanto nos clientes do agronegócio.
Imagem: Divulgação
Fonte: autoo
