O Citroën Jumper está entre os 10 furgões médios mais vendidos do Brasil. Apesar disso, foram apenas 119 unidades vendidas no primeiro quadrimestre de 2025, só ganhando do Peugeot Boxer que emplacou 92 exemplares no acumulado. Na operação “limpa pátio”, algumas lojas da marca francesa estão dando ofertas relâmpagos de até R$ 30 mil.
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É o caso de uma autorizada de São Paulo que oferece o Jumper L2H2 Cargo 2024/2025 por R$ 219.990, diferença que chega a 13,6% do preço tabelado de R$ 249.990 da Citroën. A condição é válida para até o dia 5 de junho – ou enquanto durarem os estoques – valendo tanto para pagamento à vista ou parcelado pelo banco PSA, com vencimento da 1ª parcela para 30 dias.
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Ainda não há nada definido, mas é provável que o modelo ganhe algumas mudanças externas sutis, além de atualizações dos equipamentos na linha 2026/2026, prevista para ser lançada no mesmo ano. Além da L3H2 Cargo e L2H2 Cargo, o Jumper hoje é vendido na L3H2 Furgão, Vitré, Minibus Comfort 18+1 e Minibus Executive 16+1.
Entre os principais itens de série do Citroën Jumper da linha 2025, estão: ar-condicionado, computador de bordo, cruise control – piloto automático, controle de estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa Hill Assist, luz diurna de segurança (DRL) halógenas, trio elétrico, volante com regulagem de profundidade e muito mais.
Furgão Jumper ‘empresta’ motor para picape Fiat Titano
Imagem: Divulgação
O furgão comercial da Citroën está equipado com motor 2.2 16V de quatro cilindros diesel, turbocompressor, o mesmo empregado nos utilitários da Fiat, a picape Titano e furgão Ducato.
No caso do furgão da marca francesa, acoplado à caixa manual de seis marchas, ele fornece a potência de 140 cv a 3.750 rpm e torque de 34,7 kgfm a 1.750 rpm.
No consumo, o comercial da Citroën é um dos mais econômicos da categoria fazendo 10 km com um litro de diesel na cidade e 9,9 km/l na estrada, segundo relatório do Inmetro. A autonomia também é um dos pontos positivos. Com um tanque com capacidade para armazenar até 90 litros, o furgão consegue percorrer 900 km.
Em dimensões externas, são 5.413 mm de comprimento, 2.508 mm (c/espelhos) de largura, 2.522 mm de altura, com 3.450 mm de distância entre-eixos. Graças aos 3.120 mm de comprimento máximo do compartimento de carga, 1.870 mm de largura e 1.932 mm de altura, o Jumper L2H2 Cargo comporta um volume do compartimento de carga de excelentes 11.500 litros.
Os utilitários Cargo, tanto de chassi longo e teto alto (L3H2) quanto o de chassi médio e teto alto (L2H2) podem ser dirigidos por motoristas com carteira de habilitação a partir da categoria B, visto que o peso bruto total (PBT) deles é de até 3,5 toneladas.
Imagem: Divulgação
Fonte: autoo
