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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Vale a pena comprar um carro elétrico usado? Descubra se é um bom negócio ou não

              27 de junho de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              2025 word1
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              Muitos motoristas querem saber se carro elétrico usado vale a pena. Vemos cada vez mais eles sendo promovidos na mídia e vindo para as concessionárias brasileiras. Há um mercado promissor neste setor, nos apontam os números, e sanar as dúvidas é um passo importante para seu crescimento.

              Mesmo veículos de entrada, como o Caoa Chery iCar, ainda afastam compradores por conta do preço
              Mesmo Veículos De Entrada, Como O Caoa Chery Icar, Ainda Afastam Compradores Por Conta Do Preço (Imagem: Divulgação/Caoa)
              Índice
              1 Carro elétrico usado vale a pena?
              1.1 Preço ainda é o maior obstáculo para o mercado de elétricos usados
              1.2 Público tem medo da manutenção e estado dos componentes
              1.3 Disponibilidade de eletropostos ainda é baixa no Brasil
              1.4 Mercado de usados e seminovos elétricos está em intenso crescimento

              Carro elétrico usado vale a pena?

              Uma vez que o carro elétrico ainda é novidade, especialmente no Brasil, tal dúvida é compreensível. Afinal, cada nova tecnologia traz novos medos, dúvidas e inseguranças.

              Assim, um nicho que já levanta alguns alertas, como é o de carro usado, deixa consumidores ainda mais indecisos quando se trata de um elétrico. No entanto, a realidade é que comprar um carro elétrico usado não é muito diferente de um tradicional à combustão.

              Isto porque os cuidados a serem tomados na compra são os mesmos. Mas a compra vem com o bônus de se estar adquirindo um modelo sustentável e que gera maior economia no longo prazo a um preço mais acessível.

              Preço ainda é o maior obstáculo para o mercado de elétricos usados

              Assim como acontece na compra de um novo, um carro elétrico usado ainda afasta muitos consumidores por conta de seu valor. Mas isto é esperado.

              Afinal, uma vez que o veículo novo possui preços mais elevados, é natural que, mesmo com a desvalorização, os valores se mantenham relativamente altos.

              Por exemplo, mesmo os veículos de entrada passam dos 130 mil reais. É o caso do Caoa Chery iCar, JAC E-JS1 e do Renault Kwid E-Tech, elétricos mais baratos vendidos aqui.

              Público tem medo da manutenção e estado dos componentes

              Podemos citar ainda a preocupação com o estado do veículo com influência negativa na compra de um carro elétrico usado. Isto porque todos se preocupam com as peças, como elas reagem ao tempo de uso e sua manutenção.

              Primeiramente, com relação à bateria, não há o que temer. Isto porque baterias modernas, de íons de lítio, não se viciam e possuem vida útil muito mais longa do que as antigas.

              No entanto, a preocupação com a manutenção é válida. Afinal, por ser ainda um mercado de nicho, oficinas e distribuidoras para estes veículos ainda são pouco e concentradas em grandes centros, afastando ainda mais o público, especialmente do interior e periferias.

              Disponibilidade de eletropostos ainda é baixa no Brasil

              Outro fator relevante para o público se afastar dos elétricos é a disponibilidade de eletropostos. Mesmo com a possibilidade de instalar estações de recarga domésticas, esta ainda é uma realidade afastada do público comum em nosso país.

              Mercado de usados e seminovos elétricos está em intenso crescimento

              Mesmo com os pontos citados acima influenciarem negativamente, o que vemos na realidade é um movimento muito forte neste setor.

              Levantamento feito pela Olho no Carro, plataforma de consulta de veículos, mostrou que nos últimos 12 meses houve um aumento de 300% na busca por carros elétricos usados. Este valor é muito expressivo e mostra que o público tem interesse em obter um.

              Mas podemos esperar um movimento ainda mais forte. Afinal, quanto mais eletrificados forem vendidos, e se tornarem a norma nas ruas brasileiras, mais os preços se ajustam, a oferta fica maior, e comprar um carro elétrico usado irá vale a pena para qualquer um!

              Fonte: garagem360.com.br

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              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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