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              Sophia @princesinhamt
              Carros & Motos

              Preços de carros no Brasil: previsão de redução?

              13 de abril de 2023
              por Redação
              3 min de leitura
              2025 word2
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              É difícil prever se os preços dos carros no Brasil vão diminuir ou aumentar, pois são influenciados por diversos fatores que estão sujeitos a mudanças ao longo do tempo. Nos últimos anos, houve uma tendência de aumento dos preços dos automóveis por conta da pandemia, entre outros fatores.  O que justifica parte do aumento. 

              Mas a pandemia já passou, então porque ainda é tão caro preencher a vaga da garagem?

              preço dos carros
              Preço Dos Carros No País Dispararam Nos Últimos Anos. Foto: Pexels
              Índice
              1 Como é composto o preço dos carros?
              1.1 Porque aumentou tanto?
              1.2 E quando os preços vão baixar?

              Como é composto o preço dos carros? 

              Os preços dos carros vendidos no Brasil são formados por custos de produção, impostos, taxas de importação, mão de obra, transporte envolvidos na fabricação do carro e demanda do mercado. 

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              O que mais pesa são justamente os impostos e taxas de importação, que podem representar 30% a 48,6% do valor da produção do veículo e até 70% da importação. O percentual é mais alto para os veículos de fabricação estrangeira para estimular a indústria local. 

              Além disso, flutuações nas taxas de câmbio e demanda do mercado por determinadas marcas e modelos, também podem afetar o preço dos carros no Brasil.

              Porque aumentou tanto?

              Entre 2020 e 2022 eu passava quase diariamente em frente a uma concessionária e via um outdoor da Fiat Toro 0 km com preços que subiam quase semanalmente. Começou com R$ 90 mil, depois passou para 92, 95, em poucos meses o modelo zero custava 110 mil e hoje, menos de três anos depois seu preço inicial é de R$ 140 mil.

              Esse crescimento tão rápido se deu primeiro pela pandemia, que gerou uma escassez de insumos para produção, o que levou ao atraso de muitos carros ao mercado. No começo da pandemia houve até uma retração na procura, mas não foi suficiente para sanar a demanda, levando ao aumento dos processos. 

              Associado a outros pontos como aumento do dólar, inflação e até a guerra na Ucrânia, o preço elevou não só da Toro, mas da maioria dos veículos 0 km. O resultado foi a maior procura pelos usados, que também tiveram uma valorização. 

              produção de carros
              Custos De Produção Dos Carros Estão Maiores. Foto: Freepik

              E quando os preços vão baixar?

              Ninguém sabe. Atualmente os mercados estão se estabilizando, mas no Brasil ainda é um ambiente cheio de incertezas. Em via de regra, à medida que a economia e as condições do mercado evoluem, a tendência é uma possível queda nos preços dos carros. 

              Como visto, o preço dos carros no Brasil é influenciado por uma infinidade de fatores que estão sujeitos a mudanças, por isso é difícil prever com certeza se os preços dos carros no país cairão ou não no futuro. O que resta é esperar como o mercado se comporta, principalmente no segundo semestre de 2023. Até lá, se puder guarde seu dinheiro por condições melhores que estão por vir.

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              Fonte: garagem360.com.br

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              Ponte do Atalaia em Cuiabá e VG beneficiará mais de 100 mil pessoas, entregue pelo Governo de MT – Notícias atuais de Mato Grosso
              O Governo de Mato Grosso inaugurou nesta sexta-feira (25.4) a nova ponte sobre o Rio Cuiabá, ligando os bairros do Parque Atalaia, na Capital, e Parque do Lago, em Várzea Grande. Com 392 metros de extensão, a ponte Sarita Baracat será a maior a fazer a ligação entre os dois municípios. Além da ponte, foram inaugurados os acessos, totalizando 3,29 km de asfalto novo, e a iluminação em LED de todo o trecho. O investimento total realizado pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), foi de R$ 79,2 milhões.

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