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              Porsche 911 GT3 tem novo kit de performance mais caro que um Macan

              17 de fevereiro de 2023
              por Redação
              5 min de leitura
              2025 word1
              Grupo do Whatsapp Cuiabá

              O kit de performance exclusivo da Porsche, chamado de Manthey, agora está disponível para o 911 GT3 vendido no mercado brasileiro. Porém, a personalização chega a ter o preço de um outro automóvel da marca, o SUV Macan; veja os valores.

              O Porshce 911 GT3 vendido no Brasil agora pode contar com o kit de performance que pode ser mais caro que um Macan
              Personalização Pode Custar Mais Que Um Porsche Macan 0 Km (Foto: Divulgação/Porsche)
              Índice
              1 Novo kit de performance do Porsche 911 GT3 está disponível no Brasil
              2 Porsche 911 GT3 tem novo kit de performance mais caro que um Macan
              2.1 Novo kit de performance do Porsche 911 GT3 está disponível no Brasil
              2.1.1 Mudanças no pacote aerodinâmico e de suspensão

              Novo kit de performance do Porsche 911 GT3 está disponível no Brasil

              A Porsche oferece, através do seu programa de acessórios originais, o Porsche Tequipment, lança o kit de performance Manthey para o atual 911 GT3. Através dele, o modelo atinge melhor desempenho. Porém, há um custo elevado para adquirir o pacote.

              Conforme anunciado pela marca, o conjunto tem preço público sugerido de R$ 375.677. Já o conjunto de rodas leves 911 Manthey, disponível como opcional, tem preço público sugerido de R$ 86.328. Juntos, eles atingem um preço total de R$ 462.005. Para método de comparação, o valor é superior ao preço público sugerido de um Porsche Macan de entrada, que é ofertado por R$ 439.000.

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              Porsche 911 GT3 tem novo kit de performance mais caro que um Macan

              Nicole Santana16 de fevereiro de 2023

              O kit de performance exclusivo da Porsche, chamado de Manthey, agora está disponível para o 911 GT3 vendido no mercado brasileiro. Porém, a personalização chega a ter o preço de um outro automóvel da marca, o SUV Macan; veja os valores.

              O Porshce 911 GT3 vendido no Brasil agora pode contar com o kit de performance que pode ser mais caro que um Macan
              Personalização Pode Custar Mais Que Um Porsche Macan 0 Km (Foto: Divulgação/Porsche)

              Novo kit de performance do Porsche 911 GT3 está disponível no Brasil

              A Porsche oferece, através do seu programa de acessórios originais, o Porsche Tequipment, lança o kit de performance Manthey para o atual 911 GT3. Através dele, o modelo atinge melhor desempenho. Porém, há um custo elevado para adquirir o pacote.

              Conforme anunciado pela marca, o conjunto tem preço público sugerido de R$ 375.677. Já o conjunto de rodas leves 911 Manthey, disponível como opcional, tem preço público sugerido de R$ 86.328. Juntos, eles atingem um preço total de R$ 462.005. Para método de comparação, o valor é superior ao preço público sugerido de um Porsche Macan de entrada, que é ofertado por R$ 439.000.

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              As modificações são focadas na aerodinâmica e nos componentes do chassi do 911 GT3. O novo kit de performance foi desenvolvido em colaboração entre os engenheiros da Porsche em Weissach e os especialistas da Manthey em Meuspath, e já estão disponíveis para encomendas nos Porsche Centers brasileiros.

              Mudanças no pacote aerodinâmico e de suspensão

              As extensas mudanças no pacote aerodinâmico tornam um 911 GT3 equipado com o kit de performance Manthey bastante distinto e reconhecível. Um spoiler maior e abas laterais são montados na frente do carro.

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              Em conjunto com os elementos de direcionamento do fluxo de ar modificados na parte inferior da carroceria, eles aumentam a carga aerodinâmica sob o eixo dianteiro.

              O Porshce 911 GT3 vendido no Brasil agora pode contar com o kit de performance que pode ser mais caro que um Macan
              Kit Altera A Aerodinâmica E A Suspensão Do Esportivo (Foto: Divulgação/Porsche)

              As modificações na traseira são ainda mais pronunciadas. A asa apoiada no sistema de fixação tipo pescoço de cisne do 911 GT3 é mais larga e apresenta uma borda destacável.

              As placas finais com seus distintivos logotipos Manthey também foram ampliadas, assim como o ângulo de ataque da asa. As aletas do difusor traseiro foram estendidas e passaram a ser feitas de plástico reforçado por fibra de carbono. Os aerodiscos nas rodas traseiras, que também são feitos de fibra de carbono, aumentam ainda mais a eficiência aerodinâmica do carro.

              Em colaboração com Manthey, a Porsche desenvolveu uma suspensão coilover especial de quatro vias para o 911 GT3. Os suportes de suspensão podem ser ajustados em quatro posições, sendo que os movimentos de distensão e compressão não requerem ferramentas para alteração nas regulagens.

              As mudanças moderadas nas taxas de mola (10% mais altas no eixo dianteiro e 7% mais baixas na traseira) contribuem para melhorar a performance no limite, sem comprometer a usabilidade do dia-a-dia.

              Além das mudanças na aerodinâmica e suspensão, o modelo também pode ganhar um conjunto de rodas forjadas leves com aros de 20 e 21 polegadas. Eles reduzem a massa não suspensa em um total de 7,3 kg e estão disponíveis em Prata Brilhante, Prata Escuro, Neodímio e Preto (brilhante acetinado). Além das rodas, componentes de suspensão e freios podem ser adquiridos separadamente.

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              O Porshce 911 GT3 vendido no Brasil agora pode contar com o kit de performance que pode ser mais caro que um Macan
              Kit De Rodas Manthey É Vendido Separadamente (Foto: Divulgação/Porsche)

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              Fonte: garagem360.com.br

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